讲到机油，大多数人都知道，有人问柴机油和汽机油混加了怎么办，当然了，还有朋友想问柴油机与汽油机的机油能否通用，这到底是咋回事？其实以下关于柴油机和汽油机相比的说法中呢，小编为大家带来柴油机机油与汽油机油有何不同，欢迎大家一起来阅读!
柴油机机油与汽油机油有何不同
区别如下：
1、燃料经济型等级不同：ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油。C系类：适应催化剂型发动机油E系列：重负荷柴油发动机油。
2、柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。
3、柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。
柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。
根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般的讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。
不能混合使用。若是强行混合使用会缩短发动机使用寿命。
柴机油与汽机油的区别是：
1、两者发动机要求使用不同的润滑油。
2、柴油发动机和汽油发动机在性能、结构和工作条件有很大不同。
3、汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
汽车发动机就是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。按照动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
最为常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。
发动机机油和汽油机机油有什么区别
只分柴油机油和汽油机油。发动机机油跟汽油机机油一样的。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
汽机油和柴机油的区别是什么？
汽油机和柴油机最大的区别就是点火方式。
因为更换燃油的特性，汽油机和柴油机的点火方式是完全不同。
汽油机使用的是汽油，汽油的特性是需要点燃，所以汽油机会有一个点火系统，由点火模块和火花塞组成。所以是汽油是靠产生电火花来点燃汽油。
柴油机使用的柴油，柴油的特性是需要压燃，所以柴油机比汽油机少了一个系统，那就是点火系统。但是柴油机对喷油嘴的要求很高，因为喷油嘴喷射出的柴油都是高压而且精度高。所以对柴油机而言喷油嘴这个部件至关重要。
柴油机与汽油机的机油使用区别
1、型号表示不同
SL/SJ：表示汽油引擎车使用
CF/CG：表示柴油引擎车使用
2、油牌号不同
机油：冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。
夏季用油牌号分别为：20、30、40、50。
冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
汽油：目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油；"C"开头系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
汽油机油和柴油机油有什么区别呢？？？怎么用肉眼区分出来？？？
楼上搞明白再说啦 人家说的是机油哎
看他的标号就行了 比如sj5W-40 S开头的是汽油发动机系列用油 C开头的是柴油机用油 如果是 S C 同时有 那就是柴汽通用油
柴油机油一般比较稠
柴油机机油型号选择跟汽油发动机有什么不一样吗?
区别如下：
1、柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；
2、柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。
3、传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术。
例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，成为“绿色发动机”。
工作原理
发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。
四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程（冲程）组成。
汽油机使用柴油机机油有什么坏处
汽油机不能用柴油机油，虽然柴油机油与汽油机油二者均由基础油以及添加剂(包括清净分散剂、抗氧化剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等)调和而成，但由于柴油发动机和汽油发动机结构以及原理上存在不同，对汽油机油和柴油机油的要求有一些差异。简单地说，一般的汽油机油更注重其抗磨性能，以便更好地减少高速下阀门系统以及各部件的磨损。而柴油机油则要求有更好、更持久的清净分散性以及酸中和能力，以便更好地清除缸壁的烟炱等杂质，最大限度地减少积炭的产生，从而延缓氧化形成油泥的速度，更好地保护发动机。
汽油机油和柴油机油的区别
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
区别：
汽油由于燃点低，离发动机远，一般放在汽车中间一侧的底部。机油燃点高，油箱一般放在车头靠近发动机的地方。
汽油作为燃料，通过与空气混合燃烧，对外作功，使发动机对外（驱动汽车行驶）输出动力，所以我们要开车就得不停的燃烧汽油；发动机油作为发动机的润滑冷却剂在发动机机油油路系统中循环工作，不参与燃烧，消耗较慢。粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高。
同样体积的柴油机油含有的添加剂更多。
柴油机和汽油机的催化式排气净化器不同。柴油机油里加入了更多的抗磨剂，一般是ZDDP，因此柴油发动机的排放物对净化器有更高要求，柴油机的净化器进行了专门的处理来应对这个问题。如果把柴油机油用在汽油机上，会给汽油机的排气净化器带来问题。
如果包装上只标有API S*（*代表一个英文字母）的是汽油车用的汽油机油。如果包装上只标有API C*（*代表一个英文字母）的是柴油车用的柴油机油。
柴油机油与汽油机油能否通用？为什么？
正常情况下是不通用的。
汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。
而柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
