提到帕萨特，大家应该都知道，有人问2019款帕萨特燃油版有白色的吗，还有人问2019帕萨特和迈腾的区别，这到底怎么回事呢？实际上2019款帕萨特图片呢，今天小编和大家说说2019帕萨特的致命缺点，下面我们一起来看看吧！
2019帕萨特的致命缺点
帕萨特特别耐操，材料用料很良心，质量还是让人放心的，故障率比较低，性价比就显得比较高了，所以值得购买。
● 途观L PHEV
途观L PHEV的造型设计相比燃油版车型的变化不大，不过由于它在前包围处的改变，让它的前脸辨识度更高，该车同样搭载12.1kWh电池组，纯电续航里程为52km。
毕竟是一款基于燃油版车型打造而来的产品，内饰的变化不大也在意料之中，好在做工和用料保值了途观L一贯的品质，档次感不减，各个功能按键使用起来也挺方面。
上汽大众 途观L新能源 2019款 430PHEV 混动旗舰版
途观L PHEV搭载了1.4TSI涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率110千瓦（150马力）、驱动电机最大功率为85千瓦（116马力），车辆具备纯电模式，搭载一台容量为12.1kWh的电池组。
在混动模式下，低速轻踩加速踏板，电机驱动车辆缓缓启动，整个起步的过程很安静也很平顺，继续踩下加速踏板，发动机会介入工作，但介入时的感觉很轻微，不会让你感到有突兀感，并且得益于电机的加持，在起步时的感受要比燃油版1.4T车型出色好多，不过由于该车搭载与帕萨特PHEV相同的动力总成，但是途观L PHEV的整备质量1830kg，帕萨特PHEV的整备质量1730kg，所以在加速上要比帕萨特PHEV慢一些。
上汽大众 途观L新能源 2019款 430PHEV 混动旗舰版
如果你是个急脾气，每次加速踏板都踩的较深，那发动机也会进行介入，相比靠电机起步会增添一些发动机工作的声音，但发动机噪声的控制挺好，不会给你带来不好的感觉。
帕萨特新领域定位于中级车的原因及优缺点
尺寸和价格定位是中级车。
优点：安全：全钢架构，德系工艺焊接，抗碰撞强。
缺点：配置太低，在别的低端车里都有的配置，在大众里竟然都没有。
综合：实用性强。保养维修便宜。
全新帕萨特2019款的后悬架是哪种？有哪些好处？
由于前后车身的重心与驱动特点的不同，帕萨特的后悬架采用的是多连杆独立悬挂，它是由多连杆组合来实现悬挂功能，这种设计的优点在于后悬架能够比较好的保持车辆行驶时的直线前进，并且多连杆独立悬挂位于后方，对于车辆后部轮胎的抓地性提升明显，该悬架方式可以让车辆行驶更加稳定。
2019帕萨特和迈腾哪个好？隔音怎么样？
新迈腾隔音要好！首先新迈腾在做工细节上把握的好，
其次迈腾车门合叶采用的3段限位器, 帕萨特没有 。
2019新款迈腾和帕萨特买哪个好
客观的说，迈腾和帕萨特，都是大众同一个底盘平台下的产物。只是一个在长春一汽，一个在上海上汽。基本可以理解为是“一款车的南北两个版本”。
底盘，发动机，变速箱其实都差不多，价格定位也几乎吻合。个人建议可以根据您当地的售后和保有量情况来选。事实上这两台车，真的可以理解为是“同一台车”。
请问2019款帕萨特哪个版本性价比最高？
性价比最高的当然是最低配，最便宜的
2019款帕萨特？
通风与加热是一个按键，但是需要切换，点开加热，中控屏会出现加热与通风框，切换回来以后开启关闭就用空调面板上的按键了！
2019款帕萨特1.4T动力够用吗
1.4T的2019款帕萨特到底能不能买？听听老司机怎么说
帕萨特以沉稳的姿态，良好的操控性以及静谧性赢得了不少车主的喜爱，
自上市以来一直都是B级车的标杆，销量更是与同门师兄弟迈腾有的一拼，
2019款新帕萨特上市后，焕然一新的外观和全新打造的内饰更是赢得无数掌声，不少人断言“只要价格合理，2019款新帕萨特又将成为B级车领域的王者”。
1.4T的2019款帕萨特到底值不值得买？听听老司机怎么说
2019款帕萨特 全新外观更年轻，霸气
1.4T的2019款帕萨特到底值不值得买？听听老司机怎么说
2019款帕萨特全新内饰
关于动力方面，2019款帕萨特保留了1.4T和2.0T，去掉了1.8T。
2017款帕萨特2.0T动力充沛，但价格也更高，所以不少车主做了折中，选择了1.8T，既照顾到了动力，价格也比较实惠，所以很多车主说1.8T 是帕萨特的黄金动力。
1.4T的2019款帕萨特到底值不值得买？听听老司机怎么说
2019款帕萨特特 流畅的车身腰线
但是去掉1.8T的2019款帕萨特又该怎么选？
1.4T 的帕萨特能不能买？让我们一起来听听老司机怎么说：
2.0T 低功率版本是湿式双离合变速箱，相对于1.4T 干式双离合变速箱，性能更加稳定，但是22.29万元至25.99万元的售价，不少人可能会觉得有点小贵。
1.4T的2019款帕萨特到底值不值得买？听听老司机怎么说
饱满的尾部
1.4T 售价18.99万起的售价或许更让人心动。
1.4T的2019款帕萨特到底值不值得买？听听老司机怎么说
2019款帕萨特官方指导价
但是不少车主或许有这样的疑虑，4933mm 毫米的车身，轴距更是加长到2871mm, 这么大的B级车，1.4T 的动力会不会太弱了？这样的动力配这么大的车身，会不会有点小马拉大车了？
其实有这样的疑虑很正常。
1.4T 高功率版本，发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，最大马力150匹，
与2.0自吸发动机水平相当，到目前为止，主流的日系B级车依然使用2.0自然吸气发动机，所以动力上肯定是够用的，但是如果想飙车，那基本上是不可能的。
所以，如果您手上的预算不多，对动力没有太大的需求，能忍受1.4T起步时的一点点顿挫，那么1.4T 还是可以选择的。
本人想买2019款帕萨特280TSI商务版国V怎么样大概上路多少钱
2019款帕萨特280TSI商务版国V车型总体来说个人认为优点是车子舒适性，保值性还有做工比较好，缺点是该车型维修保养成本比较高，双离合变速器可靠性差一些，动力性一般，该车子如果按照18.99万的市场指导价算，不考虑优惠的话 加上购置税，保险等落地的话大体要接近22万，不过该车型优惠幅度比较大，而且每个城市幅度不一样
