谈到纺车，大家应该都了解，有人问2000的纺车轮能上多少0.8的PE线，还有人想问鱼线轮线杯容量对照表，这到底怎么回事呢？其实渔轮5000是什么意思呢，今天给大家说说纺车轮2000和3000区别，一起来了解吧。
纺车轮2000和3000区别
现在玩路亚的人越来越多，路亚产品琳琅满目的同时也良莠不齐，但是如何选择一款适合自己用的路亚轮呢？笔者略窥门径，所谓抛砖引玉，说说自己的看法：
1、从分类上选择：
我们常见的轮子分为水滴、鼓型、纺车三种，这三种轮子各有优势，水滴轮现在很多人用于路亚中，其优势为外形漂亮、落点准、易于掌控。手感好、轻便、适合快速操作，特别是高端的水滴轮，对微物抛投方面绝对有其先进性；鼓型轮的的优点是线杯容量大，能做到很大的鼓轮，适合使用较大的路亚饵或者铁板型，而且往往配有星形手控刹，刹车控制比较好且泄力最大值要高很多，在垂钓巨物的时候有其极大的优势；纺车轮的优点是方便操作，容易入手，而且通过简单的抛投练习也能使一般的新手抛出比较不错的成绩，价格相对便宜、耐用，容易清洁、易于保养等；
再说说缺点，水滴轮一般来说，造价决定了市场价格，好的水滴轮一般价值不菲，而廉价的水滴实在不敢恭维，而且水滴轮极易炸线，炸线之后极难解决，往往一卷线在几次抛投之后炸的一干二净，水滴轮还有一个坏处就是不宜保养，一般只有在千元以上的水滴才有防海水设计，所以很多要经常用清水清洗，而且万一系统内出现小的渣滓则非差难以修复。
鼓轮因为自身的结构问题，很难做到轻便往往都是比较沉重的，鼓轮相对来说也比较皮实，但是有不易抛、落点不准确（和出线方式有关系，出线口是来回跑的）、易炸线等缺点，而且往往价格不便宜，至少很少看到物美价廉的产品。
纺车轮的的缺点是比较呆呆的样子，不如水滴那么拉风，也不如鼓轮那么酷，用纺车轮很难打到水滴那么精准的位置，曾经有高手用水滴在20米的距离用饵缠住别人的手指，但是纺车我玩了这么久了，连50米外的落点2米方圆都不敢保证，当然我不是高手，但是相信大多数人都是我这样的庸才吧。
综合来说这三种轮子的适合人群：
水滴：淡水居多，喜欢耍酷，对钓鱼只是一种乐趣，不是为了鱼而钓是为了钓而钓的人，或者对落点要求精确的，经济不紧张的人；你买个两三百块钱的水滴就别显摆了，自己用吧，免得别人说你穿着夜市的衣裳跟人家讲述着潮流的时尚……更别像我这样买个中看不中用的轮子心痛的要命，更要命的是还要想办法弄钱去买适合这个轮子用的竿子、线。顺便讲一下一个朋友玩水滴，他用的一款dc7，半年就弄的伤痕累累，问他怎么不好好保护，他说是我用它的，不是它用我，废了拉到……这才是我喜欢的那种性格，可惜我做不到。
鼓轮：身强体壮或者对大家伙比较感兴趣、有比较适合的钓场的一群玩家，这些人往往都是有很不错的钓场资源的。
纺车：海水玩家的不错选择，实用为主，不追求花里胡哨。而且纺车轮价格相对在几百块内可以买到不错的轮子，比以上两者的适合人群更大。
2、说说纺车轮
一般来说我们从泄力的位置上来讲，纺车轮分为前泄力和后泄力，前者外观要更时髦一些，后者大多是老产品，看起来比较笨重，但是后泄力并非一无是处，在和鱼搏斗的时候你的手是很难碰到你的前泄力的，后泄力却可以轻松搞定泄力的调整。不过现在是前泄力的市场，只有像我这样的榆木疙瘩才会去钟情后泄力，哈哈哈。不过后泄力的轮子也扔家里了，怕人笑话。
从杯型设计上来说，分为普通型和宽浅型，通常来说我们在玩路亚的时候大多数选择宽浅杯型，其优势为：出线快，收线也快，不易乱线。这个没有什么好讲的，在选择上按这个选应该是没错。
培林（轴承）的颗数，很多厂家推广产品的时候把培林的颗数作为宣传的噱头，卖场也把培林的颗数作为重点指标进行价格、推荐强度的衡量标准。难道培林多一定是好事么？我们知道，大多数的轮子不是无级变速的，齿轮不会自己根据你钓到的鱼大小而进行变更的，或者像变速自行车一样上坡变大齿轮，高速变小齿轮。当然在高端机型上是有这样的设计的，那得好几千快钱啊，一般几百或者百十块钱的轮子怎么可能会有这种功能？那么当培林多的话有什么好处？好处有：变向更顺畅一些，转起来更顺溜一些。但带来的问题就是：劣质的齿轮、轴承越多坏的越频繁，轮子就越没有质量保证。特别是百十块钱的轮子有10来个轴承的那种，不知道怎么来评价，总之感觉有些纯爷们的设计。这点上日本的D和S品牌做的比较合理，低端2、3百快钱的一般3+1轴承比较多，我想这可能是为了降低成本和增加轮子的耐用性、实用性的一方面吧。总的而言，相信大家都能清楚廉价的轮子多轴承设计会不会用高端轴承了。
空转圈数，很多朋友愿意比较空转多少圈来比较这个轮子是不是好轮子，我以前也经常这么想，其实只是一个参考参数，不值得去比较的，买轮子的时候不要被渔具店老板给忽悠了，空转的多少圈和你抛多远一点关系没有，因为你抛饵的时候轮子根本不转。当你收饵的时候，那点摩擦力的差距你手感是很难感觉出来的（太劣质的不在包含在内）。
3、轮子的大小
很多朋友问：我用3000的轮子好呢还是4000的轮子好呢，2000的轮子怎么样？要知道轮子的选择是根据你的钓场和你的竿子以及你钓的对象鱼来决定的，岸路你用一只6尺竿配一只5000的轮子肯定有点滑稽。岸路，2.1米以内的竿子，2000型号的比较合适；2.4米2500；2.7-3米3000-4000型号比较合适；3-3.6米的4000-5000型号比较合适；当然并不是完全这样的，我只是说的普通用户这样选择比较凑合，对于力大无穷或者钓场巨物超多的，大点的轮子总是有许多优势的。
4、全金属
路亚轮还是推荐全金属的，因为路亚是不断的打出去收回来打出去收回来，轮子疲劳强度大，塑料制品很难胜任，特别是钓到大物的时候，喀吧一声轮子爆了的时候就等着哭吧。还有就算是全金属的轮子也要注意防止高温，去年某天在某地和某人一起钓鱼的时候我们俩人一根竿子差点累瘫痪了，因为鱼特多，扔下去就中，轮子一直在高强度运转，人都累傻了，轮子肯定是里面糊了，最后把朋友的一只D轮给拉爆了。维修费要了200块钱。曾经看到某大师用矿泉水给轮子降温，现在想想绝对有道理啊。
5、左右手
从理论上来说左手轮就是比右手轮要更适合在路亚上使用。因为大家都是右手有力量一些（除了左撇子），右手抛竿、持竿、控鱼都比较好，关键是你能减少一道倒手的工序，能让入水的饵马上作出动作，这样饵入水的声音不仅不是吓唬鱼的声音相反变成了最佳的诱惑鱼的声音了。
以上说了这么多，欢迎各位进行批评指正，特别是在轴承的颗数上我可能确实是理解错了，在这方面我只是凭个人的想象来说，希望有识之士能补充完善。
推荐入门级型号：
新手 ELF（性价比高、谨防涉水、3～4轴、400左右）
涉水 NASCI（AR-B海水级防锈、3～5轴、价：ELF＋100）
多水 BIOMASTER（AR-B、5～7轴、精制顺滑、价：ELF×2、05实惠 08精美）
1000轮＋75m10lb线上海够用，但配2.1m竿有点小，建议2000轮＋10、12lb线。
我用的路亚是4000的纺车轮。问了一个淘宝卖家说。4000的不好，没2000的灵敏。我是菜鸟所以问下大家，到底是怎么回事？ 查看原帖>>
记得采纳啊
鱼线轮 的2000 跟3000是什么意思?有什么区别么？
2000和3000是代表大小。2000的轮比较小。
有时间可以来我们FF鱼具商城看一下，百度搜索，FF鱼具就可以找到。
路亚纺车轮型号怎么区分
纺车轮的1000,2000,3000等是线杯的型号（也就是线杯的绕限量大小），同一品牌的纺车轮有不同型号的，一般纺车轮的型号大相应的刹车力也大。纺车轮还分路亚专业和矶钓专业的。楼主可以多看看相关的帖子，钓具之都论坛里有搜索一下可以找到。希望能帮到你，望采纳。
鱼线轮线杯容量5000 3000啥意思
代表了缠线多少同时也基本代表了鱼线轮的体积大小 也就是说3000的比5000的轮体要小缠线要少
罩杯上面还有一串数字 如0.5/100代表0.5线径的线也就是8号线能缠100米
4.7:1或者5.1:1代表了收线比 也就是5.1得比4.7的收线要快
较大数字如8或者7+1代表了这个轮子的轴承数量 当然轴承越多转动越流畅 但是杂牌轮11轴的也未必有品牌轮5轴的好而耐用
路亚纺车轮一般用多大号的
一般1000-2500左右，路马口溪哥用小轮，路翘嘴、鲶鱼就要用大点的轮。
那看你淡水还是海水 ，还有鱼种淡水小马口 500型也够了，其他鱼么 2000型左右 打黑么可以再大点，海水2500型号起步 一般路鲈鱼 4000型号内，你要是去外海路GT等 起码15000型号以上纺车。
纺车轮是最普遍和常见的绕线轮。
在海钓和路亚活动，以及湖泊池沼作钓中都大量使用。
特点是操作简单，熟练后可以完全凭手感，不需用眼睛。
抛投阻力小，可以抛较轻的钓组。
不易乱线。早期的纺车轮是多点返动，反转有轻微间隙。后来被淘汰。
现在市面上的纺车轮均为反转无间隙的产品。
早期的纺车轮杯多为工程塑料，现在一般为铝合金，或者航太铝合金轮杯。
90年代后期出现了强力纺车轮。采用冷锻大齿轮和强力咬柱，使得纺车轮的锁力大幅度提高。
低传动设计比使得能把巨物拽离深海。而为了配合大力操作，多使用一体化强力摇柄。
这类纺车轮适合钓拉力强劲的外洋大鱼，例如几十公斤的GT，红甘，疏齿等
现在高端的强力纺车轮锁力均达到35公斤，某些厂家的强力纺车轮取消了反转功能。没有反转拨杆。
纺车轮依其功能和用途大致分为自动泄力轮，手刹轮和自动手刹双功能轮。
自动泄力轮分为前置式和后置式，后置式因为结构复杂易损坏，已经被淘汰。
现在市面上主流厂家多生产前置式泄力纺车轮。
自动泄力轮通过轮顶的调节螺丝阀对羊毛刹车垫片施加压力来产生刹车阻力。松紧度依个人习惯和实际情况而定。
通常而言，不宜过紧。当然太松也不可。
当使用导环多而密的竿子时，应该适当松些。
而当鱼中钩高速逃窜时，切不可瞬间拧紧泄力。而应该用手指按握轮杯略施加压力，缓解鱼的冲力。
手刹轮通过刹车杠来对轮杯施加压力，它的特点是瞬间停止，瞬间泄力。
适合钓取在水下障碍物较多，而有钻洞习惯的对象鱼种。多用于矶钓。
由于它的宽容性比较小，并不适合新手使用。
也不太适合在其他淡水水体环境作钓使用。
高端的纺车轮多为路亚运动开发设计，应用紧密平行卷技术。使其在无负重情况下的卷线也能够完美排列于线杯中。大大避免乱线和排线松垮问题。
而低阻浅杯多为PE线开发设计，使其抛投异常轻松。
如果是常规水库作钓，购买高端轮实为巨大的浪费，使物无法尽其用。
在这样的场合，150元的狼王和3000元的STELLA是没有多大区别的。
在使用纺车轮时候，应特别注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损。不要任意放置在水泥地面上。这个位置一旦磨得粗糙，会大大影响抛投的顺畅性。
纺车轮内部构造比较复杂，如无必要，最好不要随意拆开。
平时作钓后，如果轮体较脏，只需用清水冲洗，轴承等部位滴些防护油即可
注意事项
1，新手在练习时，请使用平价的尼龙线，以免造成不必要的浪费。
2，建议使用尼龙线的号数为2-3号。
3，近距离抛准时，用的是台钓式的下钩方法，把假饵荡出去，到达所希望的点上面去。
4，为追求更远的距离，请根据饵的重量而调节"磁力调节旋钮"向更小的刹车力迈进，在炒粉与远距离之间找出平衡点，把你的水滴轮发挥到最大的极限。
5，请用较重较大的假饵做练习抛投，不适宜用重铅代替。(重铅不利于目测它落水前的一刻)
6，为求抛投更远的距离，建议使用超硬杆!
7，不建议用水滴轮抛投4克以下假饵，虽然本人能把2克的铅头钩+小软虫抛到7-8米，但是抛轻饵始终还是纺车轮的优点。
8，任何事情，有利必有弊，没有十全十美的，希望更多的老手出来说说自己的体会，让新手进步更快。
鱼线轮200型什么意思
通常指容线量，像我的3000型渔轮容线量：5号线200米。1000型：5号线100米
200这么小的还没用过，是不是路亚用的渔轮
渔轮5000是什么意思
5000等指的是缠线杯的杯径。渔轮轴数越多渔轮稳定性越好的，鱼线轮上标的1000/2000/3000......这些数字号数越多藏线量就越多，反之就越少。
5000也是渔轮的大小型号，2000一般适用于矶钓杆或者直柄路亚，海竿的话适合用4000-5000。也就是线轮杯和线轮的大小。数值越大，表示渔轮越大，需要收纳的线就越多，也有少数指渔轮整体。
渔轮大小型号所匹配的鱼竿种类：1000为矶钓竿，2000为路亚竿，2000及以上为海竿用，6000以上为远投竿。
1000可作为矶钓杆用，2000可作为路亚杆，2000及以上可作为海杆用，6000以上可作为远投杆用。
渔轮的选择：
配钓力很强的海竿，渔轮也应该选配大型号的，这不仅是从外形和重量上相匹配，更重要的是重型钓竿是针对钓大鱼的，钓大鱼用线量大线径也大，只有大绕线轮的大线轴才能容纳充足的钓线；同时选配传动比相对低而钓力强的渔轮，比如4∶1。依此规律，越轻巧的钓竿配越小的渔轮，根据需要配传动比高收线速度更快的5∶1或6∶1绕线轮。比如钓茴鱼用56∶1渔轮上3号线，装百八十米钓线的小渔轮。
注意：
1、抛线之前，一旦接合离合按钮，要用握渔线轮的手的大拇指稍用劲按信线轮，以防滑线；
2、在鱼饵入水的瞬间，大拇指也须及时按按住线轮，以使得线轮缓速出线甚至停止出线，从而避免钓线在入水瞬间速 度差异较大而出现缠线或炸线的现象。然后正向摇动一下摇臂，使离合结构处于啮合状态。
3、当炸线发生，请不要急躁和紧张，您可旋松并卸下右侧盖取下炸线线轮，理顺好之后再重新装上即可。（下推离合按钮时，是确保离合结构中的线轮和导线轴处于脱离状态，在此状态下线轮具有出线功能；再松指并正向摇动一下摇臂，当听到一声轻微的卡嚓后，离合结构便处于相互啮合状态。
百度百科-渔轮
小号纺车轮 一般能装多少线
纺车轮是分型号的，从500-25000型的都有 数字越大轮子越大容线量越多，3号线的话 如果是尼龙线 直径在0.28-0.285MM之间，所以轮子可以选择 2000-3000型的纺车轮 。
路亚纺车轮2000系列可以装1-4号大力马大概多少米，4000能装多少
我的达瓦两千纺车轮缠1.5pe九编线正好缠100米
