讲到滤芯，大家应该都不陌生，有人问汽车空气滤芯多久换一次，另外，还有朋友想问汽车空气滤芯多久换一次，这到底是咋回事？其实汽车的空气滤清器是用什么材料制作的呢，今天我们就来看看汽车空气滤芯多久换一次，以供大家参考借鉴!
汽车空气滤芯多久换一次
发动机空滤一般是每隔20000公里左右更换一次。具体要看车辆使用地区的环境气候。如果使用地区的环境气候很差，就需要提前更换了。
发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损，家用轿车上面使用的是干过滤式滤清器。
使用中应注意：
1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。使用压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。
2、不要用水、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力
3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。
4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。
空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
空气滤芯多久更换一次？
空气滤芯正常根据维修手册或使用情况进行更换，一般为两年或两万公里进行更换一次，如果行驶的路况灰尘较多，以检查情况进行更换，一般为每半年检查一次检查的同时清理空气滤芯周围的异物，不要用高压空气吹扫
汽车空气滤芯多久换一次？
空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。
而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。
因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸。
空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
汽车滤芯多久换一次
汽车上的滤芯有机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，自动挡车型还有变速箱油滤芯。每种滤芯，都应该定时及时的更换。下面我就详细说说。
第一个说的就是机油滤芯。机油滤芯，是每次更换机油都换的，机油滤芯的作用就是过滤机油里的杂质，这些杂质来源于发动机的日常磨损，以及发动机运转中产生的油泥。机滤的更换周期一般为5000公里至10000公里。机滤如果更换不及时，机油中的杂质就会过多的堆积，使得机滤堵塞，发动机机油压力异常，从而造成发动机异常磨损；劣质的机滤，滤纸的过滤效果以及寿命都是很差的。如果不及时更换，机滤滤纸破损，机油中的杂质过滤不彻底，就会造成发动机异常磨损。
第二个说的就是空滤。空滤的作用就是过滤空气中的杂质以及微尘。空滤的正常更换周期为10000公里至15000公里，根据具体的用车情况决定。空滤损坏，空气中的大颗粒杂质会造成发动机异常磨损，空气中的灰尘会增加机油中的油泥。空滤堵塞严重，就会造成发动机进气不足，从而使得发动机工作异常。
第三个说说汽油滤芯，汽油滤芯的作用也就不在赘述了，汽油了滤芯的更换周期一般为40000公里至60000公里，有的汽车厂家建议更换周期为20000公里。汽油滤芯长时间不换，就会造成汽油供油不畅，从而造成发动机工作中异常。
自动变速箱滤芯，这个是很多车主都忽略的一个东西，甚至于部分维修人员都不知道这个滤芯的存在。一般自动变速箱油的更换周期比较长，通常60000公里到100000公里更换一次。时间长了不换滤芯，久而久之就会造成变速箱损坏。
最后一个我们说空调滤芯。有部分车主不知道有空调滤芯，有些空调滤芯位置隐蔽，比较难拆。所以保养的时候有些维修人员就会省略空调滤芯这一步，时间久了，由于空气中杂质堆积，加上夏天冷凝器产生的水汽以及温度的影响，使得杂质变质发霉，从而造成打开空调出风量小。有异味，灰尘，空气质量变差，甚至于引起驾乘人员上呼吸道感染。
虽然，汽车上的滤芯都是纸质的，价格也不是很高，但是其作用是不容忽视的。汽车上滤芯的存在就是为了使他发动机的工作状态最佳，为了驾乘人员的驾驶乘坐环境舒适。
所以，为了发动机能够更好的工作，为了我们的乘坐环境，请按时及时更换汽车上的各个滤芯，并且换优质滤芯，切勿图便宜使用劣质滤芯。
汽车空气滤芯和机油滤芯都是多少公里更换的？
空滤可以三五万公里换一次，这机滤就得每次保养换了。机滤什么时候换主要是看机油品质的，自己保养用的GT机油都是一万多公里换一次机油机滤，以前用原厂机油只能是5000公里换，而且原厂机油的油泥还多，更影响机滤的过滤性，不换掉是不可能的。继续用的话废机滤的污垢是会破坏新机油性能的。
汽车三滤多久换一次 三滤保养避免误区和陷阱
分析如下：
汽车正常四滤更换。
1、机油滤芯随更换机油一同更换
2、空气滤芯正常1.5万公里更换一次
3、空调滤芯2万公里更换一次
4、汽油滤芯外置的2万公里更换一次，内置油箱内的4万公里更换一次
汽车保养日常技巧
一、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。
二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机 了，同时省油。
三、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。
四、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。
五、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
六、如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺 畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗，不妨一试。
七、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
一般汽车空气滤清器多久更换一次更好
空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
汽车空气净化器的滤网应该多久换一次？
车载空气净化器的滤芯多久更换，我是根据商家提供的信息再加上我车子的情况来做适当调整的，新车异味重可1年左右更换一次，老车因其它原因造成的异味可在1年半到2年之间更换一次
汽车的滤清器多久更换一次
汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。
定期更换“三滤”是保养发动机的关键途径，对减少发动机磨损，保证其使用寿命有着极其重要的意义。
燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看到并更换。所以，建议到专业的维修店请技术人员更换，不要自己动手。
汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳。
电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
