聊到凯迪拉克，我们很多人都了解，有人问凯迪拉克车主哭了，当然了，还有人问凯迪拉克什么车凯迪拉克，这到底是咋回事？实际上凯迪拉克的车怎么样都是什么价位的呢，今天小编给大家整理了凯迪拉克20万左右的车，一起细细了解。
凯迪拉克20万左右的车
凯迪拉克CTS
官方指导价：18.98 - 19.8万
口碑综合得分：8.4
车型：中型车
变速箱：暂无数据
分类：暂无数据
尺寸：暂无数据
排量：2.8-3.6
油耗：9.4-10.1L/100km
报价 参数配置 图片 经销商 口碑 论坛
我看朋友买的大众凌渡就行，他在神州买买车买的，首付也不高，现在没事就开着出去玩呢。
凯迪拉克最便宜的车有15万的？
你好，
现在在中国市场中凯迪拉克在售的有5款ATS XTS SRX CTS coupe 凯雷德这几款，4月份CTS上市。
最便宜的算是ATS入门级豪华车，30.8万---43.8万，发动机是2.0T 这个是美国进口的
XTS 34.99万---56.99万 优惠3万 发动机2.0T和3.6L 这个是国产的，上海通用的
SRX 42.98万---62.8万 优惠4万 发动机3.0 和3.6 这个是墨西哥进口的
CTS coupe 64.8 万 发动机3.6L 优惠不清楚，10万左右吧 这个应该是美国进口的
凯雷德 158万 加长版168万 发动机6.0L 优惠应该在20万左右吧，应该也是美国进口的
以上信息仅供参考哦，谢谢
买车，预计20万左右，想问下凯迪拉克ATS落地要多少钱？
现在凯迪拉克优惠幅度很大，每个地区都不一样，所以还是当地去了解一下最好，买车还是选择大一些的平台或者公司，更放心
凯迪拉克什么车
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，
1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来，株洲润锦凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，
缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；
被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
凯迪拉克越野车30万左右是什么车
凯迪拉克没有30万左右的越野车……SRX要50万以上了，这种豪华车品牌不会有这么廉价的越野级别的车的。
买20万凯迪拉克二手车建议吗
注意车辆的使用年限，行驶公里数，一般5年以上的二手车车况会越来越差。留心车辆的维保记录，看看是否在4S店的进行正规保养，避免后期支付大量保养费用。还有就是看看车辆出险次数，通过“二手车档案”搜索出车辆出险记录，再根据情况着重检查出险部位。还有要试驾。
凯迪拉克的车怎么样
凯迪拉克的车还是比较好的，毕竟它可是美国通用旗下的豪华车品牌自然不会差到哪里去。
首先从历史上来说凯迪拉克可是有着一百多年历史的古老品牌，它出生于1902年，真正意义上的跨世纪品牌之一。2009年在经济危机的影响下，凯迪拉克是为数不多的几个受美国政府破产保护而保留的品牌之一，由此可见凯迪拉克的品牌价值和品牌影响力。
而且凯迪拉克一直都是美国总统、高管政要的首选座驾之一，它的意义就像红旗之于中国。
再从技术层面说说凯迪拉克，这百年历史中凯迪拉克所获得的荣誉也是数不胜数，1912年凯迪拉克被授予“世界标准”的称号。1949年，凯迪拉克的累计产量就已经破百万了，而且研制了一款新的发动机，引起发动机界产生了一些变革。
在1990年，凯迪拉克甚至还被国家总统乔治·布什授予了布德里奇美国国家质量奖章，做车做到这个份上也是非常了不起的，因此之后它就变成了美国总统的专属座驾。
现在凯迪拉克也在随着时代和用户需求在不断的变革更新
凯迪拉克在中国
1997年上海汽车和美国通用汽车合资组建了公司：上海通用，凯迪拉克随之一起进入中国。
到现在为止凯迪拉克已经有了多款产品几十种车型，像中级豪华车，高性能豪华车，中级豪华SUV，高级豪华SUV等等，总而言之就一个字“豪”。
既然是豪车它的配置性能等方面都比较卓越，拿凯迪拉克XT5来说最低起售价35万起，这个价格绝对豪，然后外观霸气威武，很有豪车的架子。2.0T的发动机确保动力强劲，八档手自一体的变速箱也很给力。
总体而言凯迪拉克对得起豪车的钱和品牌，可惜的就是在中国拼不过奔驰奥迪的知名度。
凯迪拉克汽车的优点和缺点
1、优点：
1）、大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人斗地主都行了，特别是后备箱非常大。
2）、发动机和变速箱，2.0T原厂就276匹马力，400牛米。光看数据，真心暴力，提速快，超车无压力。汽车的动力总成的确不错，供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。
2、缺点：
1）、很多人说凯迪拉克不保值，这是事实，但是谁又会买新车就想着卖掉了，自己喜欢就好。
2）、不同等级体验相差很大，开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车，坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿。
3）、视野不太好，大多数美国车都有这毛病，a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。
关于凯迪拉克：
1、自2008年起，凯迪拉克就开始开发CUE系统，凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。
2、凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用，将豪华设计和视觉技术简单有效的整合，包含了全套的信息娱乐，导航和通讯工具，让驾驶者可以实现全面互联；对于技术盲来说，它则变得非常简单、直观和易于操作。
（资料参考：百度百科：凯迪拉克）
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