提到飞机，大家应该都熟悉，有人问延误3小时如何赔偿，另外，还有人想问飞机晚点多久可以赔偿多少钱，这到底怎么回事呢？实际上飞机延误了四小时怎么办呢，接下来小编为大家分享飞机延误赔偿标准，希望你们能够喜欢！
飞机延误赔偿标准
飞机延迟起飞要赔偿的时间各个航空公司不同，具体如下：
1、中国国航飞机延迟起飞的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。
延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。
2、南方航空、东方航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准与中国国航类似。不过，东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。
3、海航航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准为：由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误，海航将根据航班延误时间的实际情况，向旅客提供经济补偿。
海航原因导致航班延误4（含）至8小时之内，补偿人民币200元或者等额积分；海航原因导致航班延误8小时（含）以上，补偿人民币400元或等额积分。
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定：
第十九条 航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。
因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。
第五十八条 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。
第六十条 航班延误或取消时，承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。
《中华人民共和国民用航空法》中规定：
第一百一十一条 客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。
旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。
在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。
在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十条第（三）项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。
飞机延误5小时赔偿标准各个航空公司有所不同，具体如下：
1、中国国航的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。
2、南方航空、东方航空的补偿条件及标准与中国国航类似。不过，东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。
3、海航航空的补偿条件及标准为：由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误，海航将根据航班延误时间的实际情况，向旅客提供经济补偿。海航原因导致航班延误4（含）至8小时之内，补偿人民币200元或者等额积分；海航原因导致航班延误8小时（含）以上，补偿人民币400元或等额积分。
航班延误时，旅客享有的权利：
1、知情权（有权获取信息）；
2、选择权（可选择换乘同一航空公司的其他航班，也可选择换乘其他航空公司的航班，还可以选择退票）；
3、索赔权（航空公司按照延误责任进行一定补偿，包括住宿、餐饮、交通等）。
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，航空公司应当承担责任；但是，航空公司证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。
遇到航班延误有些旅客不理解，认为航空公司没有尽力或不愿意作为，从而产生抵触情绪，双方应加强沟通，增进理解。
飞机延误的赔偿在年龄上有区别吗？
这个就是没有什么区别的哦，飞机延误了，那就是按照你的机票的价格规定来赔偿的啊，和你年龄的大小没有啥关系的啊。
飞机延误晚点能找航空公司赔偿吗？
根据《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》的规定，航空公司因自身原因造成航班延误的情况。
除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。
补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行。
非航空公司原因延误，航空公司应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
这一点规定，值得解读。“协助”二字，表明航空公司不能当甩手掌柜。航班延误已对乘客造成伤害，如果航空公司不管不问，确显不负责任。协助乘客安排餐食和住宿，固然值得肯定，但费用如何确定，机场消费水平一向虚高，对此，相关部门有责任强化监管，依法保护乘客的合法权益。
飞机晚点多久可以赔偿 - 百度
若航班晚点4小时以上，旅客可要求航空公司赔偿。
航班晚点赔偿标准
如果是因为航空公司自身造成的长时间延误，旅客可以得到航空公司相应的经济补偿。这个指导意见主要包括以下内容：第一，航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内，另一个是延误超过8小时以上。
飞机延误4-8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
预防措施
1、预订机票时使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询航线航班历史准点率信息，尽量选择预订历史准点率较高的航班机票。
2、使用“飞常准”等网站的航班延误智能预报、航班不正常跟踪服务。
3、关注天气措施，出发当天及时与航空公司及机场的问询处取得联系。
4、投保航班延误保险。
善后措施
1、及时要求改签其他航班。
2、要求提供餐食（处于用餐时间）与住宿（延误6小时并晚至凌晨0点后）。
3、向航班延误保险的承保人要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
4、向承运的航空公司要求赔偿（在符合条件时，一般为延误4小时以上）。
5、不可罢乘、霸机，否则可能导致受到警方的治安处罚。
航空延误险真的保险吗 航空延误险赔偿标准是什么
延误险不一定保险啊，理赔限制条件较多。而且一般延误了申请理赔比较麻烦，因为大部分是延误超过4小时，而且没有上飞机，才可以申请。
理赔标准：
1、各公司标准不一
有些是按照航班起飞时间计算，有些则是按到达时间计算。
2、延误时间
不同的延误时间关系到不同的理赔结果。
3、注意改签或退票
有的航班延误险只保障保险合同载明的航班，不提供被保险人改签或退票的保障，有的可以这个也属于保障范围。
4、一般因以下情况导致的延误或取消不属于航误险的保险责任
(1) 地震、海啸等天气恶劣原因
(2)被保险人因自身原因误机或未搭乘航班
(3)被保险人原预订航班被取消。不管预定起飞前还是起飞后
(4）被保险人预订机票时，已获知可能导致其预定搭乘的航班延误的情况或条件。例如罢工、任何自然灾害、旅行目的地突发传染病、或军事演习等。
国际航班延误8小时以上如何理赔
《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见（试行）》的主要内容是：
航空公司因自身原因造成航班延误，除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时（含）以上不超过8小时、延误8小时（含）以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。
经济补偿可以采用多种方式。航空公司应根据并尊重旅客本人的意愿和选择，通过现金、购票折扣和里程等方式予以兑现。为避免进一步延误影响后续航班和旅客，防止空勤人员疲劳驾驶形成飞行安全隐患，经济补偿一般不在机场现场进行。
航空公司可以采取登记、信函寄回等方便旅客的办法完成经济补偿。具体的补偿方法和方案由各航空公司在此框架下根据各自的情况制定。
民航总局在指导意见中强调，《民航法》第126条对因航班延误给旅客造成的损失，承运人应当承担的责任及其免责条件作了规定。本指导意见所指“补偿”措施，属在发生航班较长时间延误的情况下，航空公司主动安抚旅客、加强服务的措施。旅客因航班延误造成损失向承运人的索赔争议，应按有关法律程序处理。
我国《合同法》第299条规定：“承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。”第117条第1款规定：“因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任，但法律另有规定的除外。”
我国《民用航空法》第126条规定：“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任，但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”
人民网-航班延误该如何正确维权
飞机延误四小时是否有赔偿
飞机延误四小时属于航空公司自身原因有赔偿。
航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内，另一个是延误超过8小时以上。对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿。
补偿方式可以通过现金、购票优惠券和返还里程等方式予以兑现。在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；机场应该制止旅客采取“罢乘”、“占机”等过激方式影响航班的正常运行。
《航班正常管理规定》中规定：
第二十七条 航班出港延误或者取消时，承运人应当根据运输总条件、客票使用条件，为旅客妥善办理退票或者改签手续。
旅客要求出具航班延误或者取消书面证明的，承运人应当及时提供。
第二十九条 发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：
（一）由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。
（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
（三）国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。
（四）国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
飞机延误多久可以赔偿
飞机延误4小时以上应对旅客进行经济补偿。
据现行法律规定，如果是自身原因引起的延误，航空公司应承担责任。但具体到航空公司应当如何承担责任，我国《民用航空法》仅做了原则规定，并无细则。
中国民用航空总局早在2004年出台的《航班延误经济补偿指导意见》，没有制订统一的“民航延误航班赔偿标准”。《指导意见》中明确指出，致航空延误的天气、机械故障归结为不可抗力，不可抗力是无须赔偿旅客任何经济和精神损失的。
此外，《指导意见》还规定，航班延误4小时以上必须即时报告当地民航管理部门；航空公司因自身原因延误4小时以上应对旅客进行经济补偿；因主观原因或客观原因延误后不作有效处理，造成航班延误12小时以上的，将视情节轻重暂停或撤销航班或航线经营许可权。
现实中，航空公司主要对航空公司自身原因造成的延误承担责任，包括飞机晚到、公司计划变化、机械故障、空勤人员身体状况等。
如果因天气或航空管制原因造成的航班延误，航空公司是可以不向乘客进行赔偿的，如果因航空公司原因造成的延误，乘客可以要求进行赔偿，多数航空延误险只针对延误3个小时以上的航班延误进行赔付，但申请索赔也可能是件烦心事。
多数保险公司要求，航班延误后，乘客要妥善保留登机牌，在航程结束离开机场前到航空公司的柜台开具延误证明。如美亚保险规定，乘客登录美亚财产保险公司的官网下载申请理赔表格，填写后连同延误证明、登机牌等资料，一周内寄往保险公司，10个工作日内将得到理赔款。
目前市面上许多航空意外险并不将延误包含在赔偿范围内，延误险须另外购买。乘客在购买时一定要将赔付范围的条款看仔细。
即使购买的意外险中包含延误险，保险公司也不会自动赔偿，需乘客主动申请登记才行。而且赔偿的金额到底多少，不同的航空公司和保险公司补偿规定并不一致，目前全国并没有统一的标准。
因为天气原因造成飞机延误四个小时以上，会有赔偿吗
因为天气原因造成飞机延误四个小时以上不会有赔偿，天气原因并不属于航空公司原因，航空公司仅会协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
《航班正常管理规定》中规定：
第二十九条 发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：
（一）由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。
（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
（三）国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。
（四）国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
航空公司原因飞机延误补偿标准：
一、奥凯航空的补偿标准是：
1、延误时间超过4小时（含）小于6小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币100元；
2、延误时间超过6小时（含）小于8小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币200元；
3、延误时间超过8小时（含）以上并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币300元；
4、持婴儿票，公司免票、优惠票的旅客不予补偿。
二、华夏航空的补偿标准为：
1、延误时间大于4小时（含）小于8小时，给予每位旅客100元人民币补偿；
2、延误时间大于8小时（含）以上，给予每位旅客200元人民币补偿。
