谈到宝马，大家应该都熟悉，有朋友问宝马523和525外观有什么区别，当然了，还有朋友想问宝马5系525528区别，这到底是咋回事？事实上宝马525和530的区别呢，今天小编给大家整理了宝马525和530的区别，今天就一起来看一看吧。
宝马525和530的区别
523和525一样都是2.5的排量530是3.0的排量。因为523的发动机没有 525和530的爆震控制，汽油发动机电子控制系统(DME)。所以即使同排量。但功率和扭矩要低很多。
然后是悬架不同，523是双球节控制臂前悬挂系统。而525和530是双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥。
轮胎类型也不一样而525和530最主要的差别在排量。530要多很多，内饰上的豪华配置。
宝马525外观和530外观的区别为：车辆尾标数字不同、车辆轮胎大小不同、车辆前车标位置不同
一、车辆尾标数字不同
1、宝马525：宝马525的车尾数字是525LI。
2、宝马530：宝马525的车尾数字是530LI。
二、车辆轮胎大小不同
1、宝马525：轮胎规格245/45 R18。
2、宝马530：轮胎规格245/40 R19。
三、车辆前车标位置不同
1、宝马525：车头标志位于中网上方的壳体上。
2、宝马530：车头标志位于前机盖前部。
宝马520,523，525，530区别，谢谢数字代表什么
520LI老款L4发动机，11款以后配备L6发动机，发动机调教较弱，但是排量同样是2.5L的低功率版本。525LI老款还有个胞弟就是523LI，二者都是配备2.5L L6发动机 只是调教不一样，一个低功率版本一个是高功率版本。在11款以后 525LI和523LI融合了现在只有523LI了。也就说新款523LI就是老款的525LI。530LI是老款的，现款只有宝马528LI。配备L6 3.0L发动机，升功率比同为L6发动机的520LI和523LI高几十KW。动力提速更猛。当然油耗也就更上去了。从新款528LI开始后排还配备多媒体娱乐设备，区分520LI和523LI。其实说白了，2011款BMW取消了L4的老款520LI 让新款520LI代替了523LI 新款523就顶替了老款525LI 528LI代替了530LI当然，成为新5系的生力军的依然还是宝马523li这款。
宝马525好还是530好
你好，很高兴为你解答。
个人觉得要看自己的喜好。530和525在外表上是没有什么不同的，但在发动机上就有较大不同。
虽然两车都是L6发动机，但2.5的功率160kW,扭矩250Nm，而3.0的功率190kW，扭矩达到300Nm。
换言之，530比525拥有更强的动力，更快的加速度以及更高的时速。
而配制方面，530有远、近光氙气前灯，含大灯照明高度自动调节，前大灯清洗装置，专业级音响系统LOGIC7，便捷进入及起动系统等是525所没有的。当然，对于驾驶而言，这些装备不是必需的，但可以增加舒适度。
总的来说530比525好，但525的价格比530低廉很多。最好自己权衡选择
希望我的回答对你有帮助
宝马5系525，520，528，530，535有什么区别
宝马5系车的区别在马力和发动机上。
1.宝马520：
宝马520Li由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。
2.宝马525：
宝马525Li驱动形式 前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。
3.宝马530：
宝马530Li是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统（Double-VANOS），数字式电子发动机管理系统(DME)技术。
4.宝马535：
宝马535Li搭载了排量3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机，最大输出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。
1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。
1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。
1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年，由于诸多问题的存在，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。
同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年，520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替，528被使用电喷发动机的528i所代替。
为什么选择525I，而是不530和540？
买车前通常都会做好各种准备，少不通过各种评测，视频和论坛去经可能去解你想要买车。其实那样会浪费很时间，到头来那些根本就不己体验。
题外话，这今年9月第一次在温哥华坐我朋友新5系，其实当时完全没什么感觉，但对于这群北美人来说，宝马5系绝对豪车。感觉他们在上都可以横着走。
全新宝马五系已经上市半年吧。也看到不少新闻，但没人会对那毫无惊喜外型和内饰感到好奇（当然也包括我）。而且我对宝马品牌一直没任何好感。直到我无意中看到这辆极其少见灰色进口版轴5系。而且内饰深蓝色！深蓝色！深蓝色！可我都还没换车打算啊，可这辆车525i低功率版本啊，可我对宝马完全没感觉啊，可我评测都还没看啊。这都不重要，因为他灰外蓝内进口轴，加上他宝马5系，应该差不到哪去吧。纠结一晚上后第天就去订车
标轴车动力和超控：
我之前一直众车，6年前第一辆车高尔夫1.4T，3年前换进口两厢奥迪A31.8T45TSFI，到最近换这辆宝马5系。可以肯定宝马5这辆车中最没驾驶感，动力也最弱。因为宝马5系舒适调教和5米车长，你怎么可能在拥挤上海街道开很犀利。但相对与A6和奔驰E，进口宝马5系还算保留点驾驶感。但国产宝马5系和奔驰E调教已经没什么区别。
不高配，但看看还能接受。
为啥温哥华或北美开宝马5系就觉得可以横着走
基本上一年中1/3时间在中在旧金山，温哥华工作，也去过芝加哥，日本，北欧工作过一段时间。我不留学生，所以我很少本接触当地新移民或中国留学生。我运营公司，所以我接触都当地人，各个层次也都。确实温哥华这个城市确实很超钱华人或者当地人，但这不能代表主流文化和价值观。相反那些所谓New Money被当地人所不齿。那就更没参考价值。
首先当你融入那个文化中，你会对车不感兴趣，因为所人认为个工具，每个人车和垃圾堆一样。而400人人公司老板也就开个A4，然后给你说这次么么好。没人傻到花掉一年积蓄去买辆车。
确实人很喜欢车，买跑车。但那极少少数，而且也两英菲尼迪G60.但这个人别相当高，年薪至少25万美金。但跟年薪10万美金中上层管理者，一般也就开开现代SUV或者马达。在北欧车税相当高，外加上城市很，基本没人愿意买车。我一个很好朋友她在一家很名公司当Director，他兴奋告诉我说他终于买车，一辆马达3....所以如果你在一样环境下，你对选车就不会那么浮夸，觉得够用就好。相反欧美人会因为你花很钱去买豪车，他们会觉得你个idiot白痴。
金属饰板木头看起来年轻又激情。
国产版本和进口版本区别：
首先装配水平上差距，现在像BBA这样厂，基本上都达到工业4.0水准，机器人替代人工作，但最终装配在一起还要靠人。进口版本明显组装更紧，国产更松散。我两辆进口车都后改装过，改装师傅最讨厌就进口车，拆装起来特别吃力。改装师傅一直说还进口装配水平要好很。
另外就减配，或者降低材料水平。这点在奥迪车上特别明显，进口版本里面很金属配件，可国产版本就改为塑料。进口彩色仪表盘显示屏，换成黑白显示屏。进口内饰中磨砂罩，国产换为普通罩，里面泡看清清楚楚。这些都看到减配，看不到我就不好说。所以我觉得国产减配个全方位减配，每个你能注意到和不能注意到都要减。我觉得这么座为给后期降价空间。
最后想说说驾驶感差异化。进口车悬挂更原汁原，更硬，更感，开起来很韧性，轴轴距会更转弯半径。在上海道质好些，城市也很拥挤，公共交通也很方便，也就我一人上班开开车。双休一家人出万都打车。所以我选择轴。国产版本悬挂更舒适，超长后，同样价格可以更高配置。所以如果你所在城市道不很好，家人需要经常用车，而你更加看重舒适，那就不要纠结国产版本更适合你。
看棕色和黑色内饰后，深蓝色内饰绝对能给你耳目一新感觉。
品牌选择
我己很喜欢众旗下品牌，不要相信别人怎么说，众旗下品牌质和稳定性确实不错。我用3年奥迪，一点题都没发生过。而且相对与宝马奥迪更实用，更中庸，更性价。
在中国很人觉得奥迪品牌价值完全不能和奔驰宝马想。但在北欧，数人第一选择奥迪，第选择宝马，第才奔驰，因为他们更喜欢奥迪设计，线条简洁而又现代。在美国，第一宝马，第奥迪，第才奔驰。欧美人都不喜欢奔驰，不因为奔驰车不好，而太装B车。如果你不什么名人贵族，就不要想什么买什么奔驰。但这刚好中国卖好原因，因为所人都希望己看起来像个名人贵族，接下来就特定人群对吐槽。我己对奔驰内饰没感觉，太高雅，而我太俗气，我配不上：）所以BBA都差不错，也越来越相似，所以就看你对哪款车眼缘，和品牌没关系。
为什么选择525I，而是不530和540？
最初购车计划买辆落地80万以内车。Tesla Model S 一直我首选。试驾感觉很不错。可当我坐进这辆展厅里525时候，突然觉得这就我想要买车。什么配置，V6发动机或百米加速度都无所谓。
座椅体验：
首先进口中配合低配才运动座椅，包裹感相当好，居然还加长腿托.这我做过最感觉驾驶座椅，没之一。所以你更喜欢舒适松软沙发，那建议你考虑国产版本或者540i.那些标配舒适座椅
内饰颜色
蓝色皮革颜色和金属饰板，最让我着迷。而且525才。530和540全木头饰板，和棕色内饰。当然你可以选配蓝色皮革颜色和金属饰板，但我不想等几个月时间。
石青灰车漆
这个颜色进口才颜色，可以一下子和其他宝马5区别出来。另外黑色太严肃，太古板，同时特别容易脏，白色不错，但缺少金属质感，也很容易脏。嗯，灰色个较折中选择。另外我第一辆就灰色车，1个月不洗根本看不出来，而第辆白车刚洗好第一天看一起好看，后面几天就根本没法看。
我在上海跑3家4S店，本来就少很4S点1到2辆进口5系，选择空间不，白色和黑色。所以平衡各个方面也就买这辆525I。
我想说车无完车，永远都更好车。我确实想买540，L6发动机，6秒内加速度，更好配置。但想想这现在这辆525我最喜欢座椅和配色，配置也说过去，动力市区开完全可以，还能帮我省去20万。那还什么更好选择么？
看起来真加长版协调
我身高174，坐在后还两拳空间。
至于其他驾驶感，没什么特别好说，这个别车都差不错，现在还没开到500KM，所以开一直很温柔。但出奇低，8.4我以前那样奥迪A31.8T都要7.6这点让我很惊奇。另外宝马5系音不一点点差，和我以前进口奥迪A3都没办法，和其他整体表现完全不搭。
最帅shot
我知道这伤很宝马粉心，但不得不说做为众集团下奥迪确实稳定质，最高信价。其实这个也很好理解，当一个企业如果更批模式化生产，它必然带来更低成本和稳定质。所以当家吐槽众集团旗下所品牌车钥匙，电脑系统，和部分发动机都一样时候（宾利，奥迪，众，斯柯达）。可换来更稳定质，更高信价和更低维护成本。但同时也会让消费者觉得缺少个性。
具体说说吐槽点吧：
1，在用到600公里时候，倒车影像黑屏过一次。第天就好。
2，出异，不知道冬天原因还底盘硬原因，异还能感觉奥迪要
3，发动机起停设定我觉得在BBA里面最差一个，奥迪设计用起来最方便，最舒服。
4，我觉得这个最题，就悬挂，这个悬挂在高速上面开起来相当舒服，但一旦到况不好地方开起来真就很不舒服。我现在看到上井盖能躲就躲。所以我建议况不好城市不要买这款车，并不适合日常通勤。
宝马530和 525差别很大吗
不用问！530好！！！！523和525发动机一样只是调教的不一样价钱还贵不少！看看满街的523没几辆525就明白了！
宝马525和530区别在哪 哪个好
主要区别在动力方面。525是2.5升排量的，而530是3.0升排量的，动力不一样，加速性也就不一样。其余的方面相差不大。
宝马520和宝马530有和区别？
宝马520和宝马530区别对比：
为什么大街上的宝马5系只能看到525和530车型，但是看不到540车型？
这个可能是因为选择540车型的人是比较少的吧
