讲到驾照，大家应该都了解，有人问太笨了怎么考驾照，当然了，还有人想问不想去考驾照，这到底是咋回事？其实考不过驾照是人笨吗呢，今天小编给大家整理了考不过驾照是人笨吗，下面我们一起来看看吧！
考不过驾照是人笨吗
考驾照没过和人笨不笨没有关系，没过只能说明学的不够好，熟练度不够。
考驾照注意事项：
一、学车起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。
二、不同档位减速时刹车和离合器操作
一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。
四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进;前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。
三、定点停车停不好
关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。
四、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快
方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
五、换档时方向跑偏及注意问题
主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。
六、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差
左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。
七、转弯不减档，不带刹车
直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。
弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。
八、转弯时应该什么时候打方向盘合适
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。急弯(晚打，快打;早回，快回)
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
九、转弯以后不要急于换道
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
十、跟车、会车和超车
跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。
十一、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
十二、行车时碰到前方有情况怎么办?
不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。
十三、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
没什么难的！就那么三科 科目一就是法规 其实说白点就知道什么是错的 什么是对的就行了！开车要慢！见人要停！这没什么好说的！科目二 其实就是考察你的操作能力！可能有一些难度！但是只要你多看 多想多练 ！就很容易！实在不行 就看别人怎么操作的！然后记下来跟着模仿嘛！我敢说就算再笨3个月 也能过了！科目三说白了就是实践！1 和2都会了！要上路试一试！这就考察你的应变能力！这个只要你在细节上处理正确就行了！慢慢开呗！这个也是多练！世界上没人生下来就是开飞机开汽车的！大家不都是自己学的嘛！有些人会开还出事故呢！开车本来就是一个技能 ！学会了 对自己有益处！何乐不为呢？。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。北京驾照资讯网解答
考驾照和一个人的智商是不是有好大的关系，一次性全部通过的一般都是智商比较高的，经常补考的就是笨蛋吗
1，关于这个我问题，我想先给你看看下面这则新闻报道吧。相信你看了之后就会有明白了。
多数高考状元智商并不特别高
年11月03日 广州日报
本报讯“状元”情结在中国由来已久，每年随着高考分数线的划定，各地的“高考状元”也随之新鲜出炉，毫无疑问，这些状元都是媒体和高校的宠儿。那么，这些状元的能力到底如何？在进入大学，甚至走上社会后他们是否一直都优秀？记者就此采访了中国科学院心理研究所研究员、博士生导师王极盛。王极盛于年中国高考改革后，开始研究高考状元，连续5年对全国多名高考状元进行面对面的访谈及研究，被称为“中国高考状元研究第一人”。
连续五年进行心理测验
在大多数人看来，高考状元的智商无疑是最高的，但实际情况并非如此。王极盛告诉记者，连续5年，他都对入学的高考状元进行心理测试和智力测试。考察的结果是，绝大多数高考状元的智力水平为中等水平，少部分的智力水平为中上。
他认为，在整个中国，目前绝大多数孩子的智力水平是差不多的，只有个别孩子智力落后，但这些孩子一般都上不了高中。当然，智商特别高的孩子也有，但这些孩子一般都不参加高考，已经直接保送了大学。
王极盛认为，现在高考考察的东西很大程度上和智力水平没有关系。它主要考察学生4个方面的素质：思想道德素质、身体素质、科学文化素质和心理素质。思想道德素质和身体素质学校已经把过关了，高考考的就是科学文化素质和心理素质。心理素质的考试不是出考题，而是通过情景，通过，通过试题，在这个特定的情景下，考察学生的心理素质如何。
王极盛说，从年到现在，他曾对将近4万名中学生的心理健康和学习成绩进行过调查研究，结果发现，有32％的中学生存在心理问题。但对状元的测试来看，发现他们的心理素质都非常好，从他们的学习过程来看，同样得出这样的结论。
六成考生不会调整情绪
这些状元普遍都有信心，都能正确评价自己。王极盛认为，信心并不是抽象的东西，它表现为情绪的稳定性，以及会不会调整心态。据他研究，60.4％的考生不会调整情绪。其实，调整情绪的方法非常简单，做做深呼吸、听听音乐，或者在月光下散散步，这些都是调节情绪的有效方式。但许多学生不会，有的人一紧张就发慌，一发慌脑子就一片空白。还有的学生一到高考就紧张，一上考场手就发抖，这些都是心理素质不过硬的表现。
而状元们的情况正好相反。考察发现，他们都会控制自己的情绪。遇到困难和难题时，他们总能够尝试选择不同的方法去解决，这其实就是心理素质好的表现。
王极盛说，关于高考，他写了14本书，万字，最后归结为：高考成功近似等于“实力加心态”。实力就是科学文化素质，心态就是心理素质。这些状元为什么能成功，是因为从他们身上总结的规律和高考规律密切相符。高考就是考实力，考心态，二者同样重要。
当记者问起高考状元的成功和他们父母的职业和修养是否有关系时，王教授告诉记者，高考状元的成功和他们父母的文化程度几乎没有关系。状元的父母大多数为中学文化程度，有的还是文盲。他们的职业绝大多数为工人和农民，小部分为职业者。这些人中没有大款，也没有人是教授。
状元父母没大款没教授
并且，这些状元家庭一个共同的特点是：家庭都比较，父母的身教重于言教。这些父母对待高考都有一颗平常心，高考前也不给孩子施加压力。
而且值得注意的是，绝大多数状元从小到大都没有挨过父母的打。而考察的其他孩子绝大多数都挨过父母的打。王教授说，从这就可以透露出孩子的家庭教育是不是。绝大多数状元感觉自己和父母在人格上很平等，他们在家里想说什么就说什么，对许多事情都有发言权，他们可以发表自己的看法，甚至可以和父母争辩。大多数家长在中学以后就不再管孩子的学习，这些状元从小就养成好的习惯，他们都把学习看成是自己的责任。（千龙）（来源：广州日报）
2，可以看出，高考考的东西说到底就是这么老土，实力和心态。
实力的话是跟你的努力和勤奋是分不开的。从你上面的描述来看，你的语文不太好，那么你就应该是尽量把你和同学之间语文成绩的差距给补上。语文你不一定要考到多高，因为这个有些人真的语文功底很好他们一直能拿到高分，但他们往往其他科目就不如你了。 所以你要做的就是不要让语文拉你的后腿，争取语文成绩在中等水平即可。
一般你要在高考中获胜你是要有一两科自己的优势科目的，比如说数学，英语，这两科是让你的成绩跟其他人拉开距离的科目，你要好好把握你的优势科目，争取在你的优势科目上面拿到高分。
3，最后，如果你问我能否考进国际关系学院或者哈工大的话，我可以告诉你，只要你够勤奋，心理素质好，学习方法争取，基础扎实，你完全可以考上，这不是吹的，是我的心理话，也绝对是实际的话。
一个高考的过来人为你解答。最后祝你顺利通过高考，考上你心目中的大学。
考驾照考不过，报废了，怎么办，是不是说我很笨，什么事都做不好。
不要灰心的都那么容易就不用考了您说是吧啊，既然社考了就有他一定的难度人生哪有一帆风的，就是煮蛋那么简单的事，不也有煮糖性的吗啊！相信自己是最强的成功就在前面等你那啊！努力我们支持。加油加油
想去考驾照，又怕很难，担心自己考不过怎么办？我很笨
1、开车不难，比骑自行车简单多了。
2、开车需要的是熟练的过程，3年之内通过就可以，只要你认真练，没有不通过的可能。
祝成功，请采纳。
有没有那种特别笨的人，考几次驾照都考不过的。
确实有人考了五次都不过的，导致驾考资格被取消，但是这个不一定是因为人笨，有的就是一考试就紧张，太放不开了。
很笨的人能考到驾照吗？
笨？
要搞得懂两件事就去考驾照，搞不懂还是别去考了
1:别把红灯当绿灯，2：别把油门当刹车
开车呢，心态放平。礼貌出行
如果确实技术普通，我们不追求《速度与激情》就是
往往出事故的都是认为自己技术很好的人
我们能力平平。开车以安全为上就好办多了
笨的人学车需要多长时间？
笨的人有的光科目二就得考五次，绵延好几年。整个驾考过程得五年以上。有的甚至一次报名机会全部用完，都考不出来，得报第二次。
正常情况下，按照教学大纲，科目二是16个学时（即16个小时）。一般学员这个学时都是可以的了。快的有10个学时，甚至8.9个学时的都有。慢的一般需要20个小时左右都基本可以考试过关的。
驾考过关慢的原因一般有：
1、心态不好
被教练说几句，骂几句是很正常的事情。有些学员觉得自己花钱受委屈了，被教练说了一次后就打退堂鼓了，驾校也不想去了。这样断断续续得去学，肯定比别人慢。学车摆正心态很重要，绝对不可以三天打鱼，两天晒网。
2、不会沟通
人与人之间最重要的就是沟通，沟通一旦出问题，会产生很多的误会。学车也是一样，跟教练也要好好沟通，不懂的地方要及时请教教练。
3、自以为是
学车的时候要取人之长，避人之短，学车也是一个相互学习的过程。俗话说，三人行必有我师，学车不可自以为是，学习他人技巧，可以为自己省下不少时间。
4、怕苦怕累
学车固然是很辛苦的，既然选择了就要坚定得坚持下去。有句话说的好，世上无难事，只怕有心人，只要功夫深，铁杵磨成针。拿驾照不是最终目标，我们的目标是拿完驾照能正式上路，成为一个合格的驾驶员。
考驾照不是很需要智商，考固定的内容，还是好掌握。驾照也算作一种技能吧，还需要熟能生巧。和骑自行车差不多，多练练就会了。所以不要气馁，坚持就是胜利。
学车慢的人是不是很笨
学车慢的人不是很笨，而是应该注意技巧,从以下几个方面入手：
1、心态不好
学车嘛，被教练说几句，骂几句是很正常的事情。有些学员觉得自己花钱受委屈了，被教练说了一次后就打退堂鼓了，驾校也不想去了。这样断断续续得去学，肯定比别人慢。学车摆正心态很重要，绝对不可以三天打鱼，两天晒网。
2、不会沟通
人与人之间最重要的就是沟通，沟通一旦出问题，会产生很多的误会。学车也是一样，跟教练也要好好沟通，不懂的地方要及时请教教练。
3、自以为是
学车的时候要取人之长，避人之短，学车也是一个相互学习的过程。俗话说，三人行必有我师，学车不可自以为是，学习他人技巧，可以为自己省下不少时间。
4、怕苦怕累
学车固然是很辛苦的，既然选择了就要坚定得坚持下去。有句话说的好，世上无难事，只怕有心人，只要功夫深，铁杵磨成针。拿驾照不是最终目标，我们的目标是拿完驾照能正式上路，成为一个合格的驾驶员。
是不是不管再笨的人都能拿到驾照
是的，都可以拿到驾照的，再说了没有太笨的人自信点，你是最棒的，哪有什么笨人呀，熟练程度而已，多熟练，多练习。
