提到正确，大家应该都熟悉，有人问两个12v电瓶怎么变24v，另外，还有人想问12v的蓄电池充电器要调到多少A，这到底是咋回事？实际上12v23a电池怎么充电呢，今天我们就来看看12v电池充电正确方法图片，希望对你有所帮助!
12v电池充电正确方法图片
12v电瓶充电下面有配图看到，电压表与电流表示数，只要记得三个点注意安全。
1.电压比蓄电池高于至少3v以上。
2.电流随着充电时间减少，以免电流过大，电池发热损坏。
3.看电池参数设定电流大小，注意电池正负极。并通风环境下，观察电池是否发热，及时调整电流大小，以免蓄电池极扳永久性损坏。
并联就是正极与正极相连，负极与负极相接，这样最终电压还是12V。
串联就是正极与负极相连，这样最终电压就是24V了。
使用时要注意：两只电瓶的容量要相等；两只电瓶的新旧程度也要一致，否则会影响电瓶的使用寿命。
12v蓄电池接线方法
正接正,负接负,充电器并连。
12V蓄电池的连接方式：
蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和"加水"电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。
.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。
检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。
定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5v,此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。
电动自行车的设计载重量为75kg,避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力。
冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%.
长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。
电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次。
车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。
充电时要使用专用充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。
请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。
请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险。
禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。
禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。
蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
蓄电池：蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
电瓶充电器的正确使用方法，及问题```
电瓶充电器的正确使用方法：电瓶充电器通常分为全自动和手动挡充电器，使用方法：手动挡充电器接线先将充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-） 连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成即可打开充电开关；手动挡充电器连接充电后，要将充电电压调至12V档或24V档，再将充电电流调至3～5档，观察充电电流在4～6安（24V电瓶电流5～10安）即可（如图）自动挡绿灯亮起即已充满；手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。（如图）
要注意的问题：1）切勿将充电器连接电瓶的正负极线接反；2）先接电瓶后接市电检查无误后可打开充电开关；3）充电前要检查电瓶液，加液不要超过标准刻度线（如图）；4）加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。
手动挡电瓶充电器
全自动电瓶充电器
电瓶加液标准刻度线示意图
12V的蓄电池充电器电路图是什么？
12V的蓄电池充电器电路图是：
12v电瓶充电器解剖图及具体制作方法和参数？
提供一个制作方法供参考
我们把制作的充电器电流是多少A的，确定下来，或者把充电器功率确定下来，然后再计算。
我们以10A电流为例，选择变压器。应该是10X12/0.8=150W,整流器的电流值大于10A为宜，一般是采用符合这个电流的桥堆即可。
如果我们想做200W的充电器，就选择250W左右的变压器，次级为13V左右，通过桥式整流即可。
制作公式为；电压X电流/效率=功率
12V电瓶充电器制作方法
找一个50W的24伏变压器和一个整流二极管（IN5408 6A10的），半波整流就好，变压器的次级的一端做输出正极，另一端接二极管的阴极（有白色色环的一端），二极管的阳极做输出负极，这样电瓶充电器就算好了，也可以接一个直流电流表检测充电电流。
12V23A电池怎么充电
用输出电压12V(最高14.7v)的充电器，充电电流2~3A，充电8~12小时充满。
自制12V电瓶充电器的方法？
自制充电器的简要物理模型及操作流程
一个输出交流12V5-15A的交流变压器1个，6-10A大功率整流二极管1个，25V2200uf电容管1个，低压电源控制开关1个，220V电源插头1个
首先变压器输出的是交流电绝不能直接用来充电！必须先整流！最简单为半波整流！
其次，十二V电瓶最高充电电压为14.8V！所以16.5V的电压不可直接充电，对电瓶损坏较大！所以应当降压！可以还用整流二极管来实现！
综上所述，你可以找两个个整流二极管串联，然后接在变压器次级一端！根据二极管分出充电器的正负极！然后正接电瓶正极，负接电瓶负极即可！整流二极管用IN4007即可！这个比较常见！
用充电机给12v汽车电瓶充电，如何知道充满
电瓶充电器，无疑是一个相当便捷的供电设备。但对于一些刚上手的小伙伴来说，可能对操作方面的认知并不是很熟悉，甚至也不知道怎么看电瓶有没有充满。那么，到底电瓶充电器怎么看充满呢，而12v电瓶充电多长时间，今天我们就一一给大家解答一下疑惑吧。
通常来说，充电器上面都会设有一个多色的指示灯，当正在为电瓶充电的时候，会显示成红色。而在充满电量之后会直接转换成绿色，所以当我们看到绿灯的时候，就可以停止充电了。当然，现在市面上的充电器都非常智能化的了，在充满电的时候，会直接在显示屏上显示“已充满”的字样，可以说是比指示灯相当之直观。
至于12v电瓶充电多长时间，正常充5-10小时就可以将电量充满了，当然容量比较大的电瓶自然是需要更长的时间（如上图）。但我们最好不要经常过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离，所以大家在充电的时候一定要打起十二分精神了。
