谈到最佳选择，大家应该都了解，有朋友问50万左右的suv最佳选择，事实上50万左右的suv最佳选择，这到底是咋回事？其实50万左右的suv最佳选择呢，下面是小编推荐给大家的50万左右的suv最佳选择，欢迎大家阅读!
50万左右的suv最佳选择
60万左右的SUV可以上日产途乐4.0的，和兰德酷路泽是同级别的，价格和普拉多差不多。
预算50万左右可以买什么车？50万人民币可以选择的车型那就多了，现在十万左右就可以选择一些比较好的国产车了，五十万可以买的车型有奔驰C级，A级，GLA级，奥迪A4L等车型。
我个人推荐的较好的车型就是C级，这款车的性能还是特别好的，我们选择一款2019款C 300L运动版来说说。
参考价是47.48万，厂商是北京奔驰。级别是中型车，最大扭矩是370，最大功率是190，发动机是2.0T258马力L4，变速箱是9档手自一体，最高车速是250，百公里加速成绩是6.4秒，发动机是264 920，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，它喝的是95号汽油。
驱动方式是前置后驱，前悬架类型是多连杆独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，主被动安全装备上使用了六组安全气囊，标配的有零胎压继续形式，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶等都是带的，配置还是很高的。辅助配置使用了前后车雷达，驾驶模式可以切换运动，经济，标准模式。
天窗类型是分段式电动天窗，内部配置上使用了真皮方向盘，多功能方向盘加上方向盘换挡，全液晶仪表盘还是很梦幻的。可以加装抬头显示，前排可以无线充电，座椅配置是真皮，主副驾驶座椅可以前后调节，靠背调节，高低调节。后排座椅功能加热，多媒体配置上使用了普通液晶屏，手机互联和语音识别系统。
车内可以车联网，扬声器可以加装柏林之声，灯光配置上使用了LED大灯，灯光特色功能是几何多光束，自动头灯，转向头灯都是带的，还是很良心的。外后视镜可以电动调节和折叠，雨量感应式雨刷，空调是自动的，后座有独立空调，后座出风口，这款车选装包有智乐套装6900，智享套装7000，智驾套装12000。
这款车配置还是很高的，值得入手。
家用suv哪款车最好十五万左右的
网上推荐很多。各品牌车型各有优缺点。
给你个选车原则：能大排量就不选小排量。
能电喷就不选直喷（直喷虽然技术更先进，但还不完善，比如机油门事件）。
能正时链条就不选正时皮带。
能6AT就不选双离合。（CVT平顺，但牵引力小，易打滑。手动挡最经济，甚至免维护）
关于自吸和增压，注重经济性选自吸，注重动力选增压。
类似车型很多，不一一例举了，免得有广告嫌疑。
60万suv选哪款车最好
雷克萨斯RX
十五W以内的SUV的最佳选择，求推荐！质量一定要好！谢谢！
这个价位有海马S7、哈弗H6、奔腾X80，比亚迪S6。H6最近有很多关于安全性的负面出现，建议够买的话多方面考虑，S6是配置较为丰富，但是操控性等方面处于劣势，X80的价位跨度较大，这个价位也就是个中配吧，S7的这个价位可以买高配了，也有ESP、TCS等，lz可以综合考虑下。
15万左右买什么SUV车好
1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越
我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。
2、领克02、唐二代
相比于吉利博越，售价14.28万的领克02两驱炫耀版，和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。
最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。
一百万以上一百五十万以下suv最佳选择那款车
这个问题的答案不止一个。如果你比较注重动力，可以选择保时捷Macan turbo，其原价为98.8万，但是加装一些额外的配置必然会达到120万。Macan尺寸中等，比Q5略大，4.8秒破百，完全适用于日常驾驶。
另外，注重空间可以看看高配奥迪Q7、凯迪拉克凯雷德，奔驰GL350；注重越野性可以看看路虎发现、高配大众途锐、丰田红杉等等。
全中国卖得最好的suv汽车报价图片，选谁都划算
你好，不知道具体的购车预算是多少，个人建议重点参考一下，哈佛h6吉利博越都是非常不错的！
国产SUV买哪款最好
首先，国内对SUV的定义往往都是搞错的。在北美，SUV是特指“有皮卡底盘发展而来的乘用车”。非承载结构是SUV必备的典型特征，也就是我国车友嘴里说的“硬派越野”。
而现在，国内随随便便一个“看起来像是越野车”的车型，都敢号称自己是SUV，尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美，此类车型一般都是作为“跨界”划分的，用CUV来表示。
因此，您想问的SUV，究竟是真正意义上的SUV，还是国内“拉郎配一样”强行定义之下的“伪SUV”呢？
SUV用哪个牌子的轮胎好？
一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：
米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。
综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。
普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。
倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。
