提到东风标致，我们很多人都了解，有人问标致5008怎么样值得买吗，当然了，还有人问东风标志5008精英版1.6t怎么样?，这到底是咋回事？其实东风标致5008跟crv那个好呢，今天我们就来看看东风标致5008，下面就和大家分享一下吧
东风标致5008
标致5008空调的使用方法：
1、点击“AUTO”按键，将标致5008空调的自动调节打开。
2、“A/C”按钮为切换暖风和冷气键，按下一次即开启暖风，按下两次则开启冷气。
3、按下图示中的箭头可以进行温度调节，若要调高温度则按红色按钮，若要调低温度则点击蓝色按钮。
4、温度调节合适后，按下图示的“MODE”按键可根据需要调节出风模式，标致5008车内空调即可正常开启。
首先5008的外观造型可以说是非常成功！法系标致貌似开始找到自己的造型固定风格了。发动机方面，1.6T发动机，算是比较成熟的架构了。匹配的6速手自一体变速箱依然是成熟的东西，当然这一点反倒是我们认可的。因为这避开了让消费者为新技术买单花钱还要做小白鼠的尴尬。
5008采用扭力梁后悬挂，可能骂的人会比较多，但法国PSA对扭力梁的调校功力之高，却很好的解开了这个痛点，同时为后排换来了一点空间。总体来说，5008不要把它看做SUV，它就是一个放大了的跨界潮车。外观帅气犀利，技术却成熟稳定。
标致5008什么颜色好看
标志5008有珠光白、冰山蓝、碳晶黑这3种颜色可供选择。我觉得冰山蓝更加适合标志5008。其次，蓝色有降温冷却的作用，可以化解人心中的愤怒和仇恨。
汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。而且，深灰色，褐色等深颜色也可以是搭配这类车的常见选择。与此同时，深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。
东风标致5008这车质量怎么样值得买吗
东风标致5008这车质量方面一般，该车型优点是车子价位还有实用性方面不错，缺点是该车型保有量少，品牌知名度不算高，保值性相对差一些。
东风标志5008精英版怎么把仪表弄成GT的
可能原因很多，建议具体检查具体维修，希望我的回答对你有用，望采纳。
东风标致5008为什么就是卖不动？
法系车，在国内的汽车市场中堪称是“一枝独秀”，因为我们翻遍所有的合资车系，实在是再也没有哪个车系在市场销量上比法系车还惨淡了，就算是去年从神坛上跌落的韩系车，销量在发生了断崖式下跌之后，我们还是发现韩系车的销量比法系车要高了很多。而随着现在汽车市场SUV车型的不断发展，各大汽车企业都不断的发展出各种新款的SUV汽车，像是标致5008，但是这个车的销量并不是很好，主要是产品没有什么特色，和其他很多的SUV车相比，性价比也不是特别高啊。但是这个车的在设计方面还是有很多可取之处。只不过这每月2000辆的销量，让人无法接受得了。
这个车的外观和一般的SUV相比，还是非常霸气威猛的，无论在尺寸方面还是在设计方面，都十分的亮眼。车的整体规格为4670x1855x1650，两边的车灯炯炯有神，像是闪耀的星星，重甲的格栅用的是黑色和银色的金属组合而成，标识也是很精致。这款车的侧面线条锋利流畅。车尾凹凸有致，运用黑白两个颜色组合而成，低调的华丽。尾灯的设计别具一格，是其他车找不到的。这个车是时下流行的年轻活力风格，其实颜值方面是一定过关的。
然后是是这个车的内饰，整体都是以黑色为主，看起来低调奢华大气，车内的科技配置有，智能系统，多功能按键和中控屏幕等。不过这些设备都是最基础的，车内的空间是肯定足够用的，不会影响到驾驶者，后排的洪家比汉兰达还要充足。但即便如此，在同级别同价位的车里，这个车还是值得选购的。
在动力方面，标致5008用的是1.6T和1.8T的发动机，并且油耗方面是很省的，非常的有保障。在驾驶感和操作感方面也都尽人意。那么，为什么这样的车还是销量不太好呢。这就是价格的问题了。这个车的起步价格是18左右，虽然在优惠的时候会有几万的下调，但是总的来说，这个车的价格还是偏高。现在市场上的SUV汽车种类太多了，如果设计出的汽车不出色，销量很难真的提升。
这种颜值出色的汽车，其实国内有很多，最主要的是现在性价比高的SUV遍地都是，这就造成了5088这个车销量无法提升的原因。不过，对于大多数人来说，这个车在性能和颜值方面都不错，尤其现在SUV大量生产的情况下，很多车只是有个形式，真正走心的并不多。月销量仅2000余辆，东风标致5008为什么就是卖不动？
但是国人的消费水平有限，在选择的时候，他们更愿意选择价格便宜一点的SUV，这样更符合国人的经济水平，所以这就是导致标致5008的销量不高的最主要原因。而东风标致5008，或者说乃至于整个东风标致车系，这么多年过去了，市场销量一直都是打酱油的存在，却一直没有真正的去反思过自己为何会混的如此不济，或许真的要等到某一天，整个法系车彻底感受到切肤之痛之后，才会有所改变吧。
SUV东风标致5008怎么样？
今天给大家讲讲车型命名的故事，最开始，很多厂上都是用那些TYPE ABCD 1234来命名这些车型，后来发现这些车都重名了，所以有些厂商开始为自己的车型命名。比如保时捷发布第一代911的时候，原本计划沿用TYPE901的内部代号，叫保时捷901，但标致就不乐意了，你要是把这辆车叫901，就别进我们法国，于是911这个经典称谓就一直被叫到现在。
之所以这样是因为标致在1929年就注册了自家的命名规则，它的规则是这样的，第一个数字代表车型分类，比如微型、中型、中大型甚至是货车。中间的0代表是常规车型，以轿车为主，而00则表示衍生车型，比如suv，旅行车之类的。对于国内咱们见到的标志，为什么最后一位都是数字8，那是因为咱们国人喜欢。
今天要给大家介绍的车是东风标致5008。加了东风两字就证明了这款车是个国产车，事实上，它是标致进到国内的第一款七座suv。这辆5008是顶配的gt车型，区别主要在于前脸的设计上，相比普通版本，它的设计更夸张，前面两道保险杠上的凸起像两颗狼牙一样直插入前大灯，够凶狠。这辆车的侧面跟之前的4008差异不大，但他的车尾更长，尾门更垂直，隐藏式的d柱设计也增添了一些时尚的元素。
其实5008在同级别的中型suv为则行里尺寸不算大，不到4米7的车长跟那些紧凑级的suv差不多，但是它的轴距长达2米84，这也是让他进入中型suv队列的必备因素。如此长的轴距，想必是为了第三排设计的，不过他第三排因为后轮的位置正好在第三排所在的位置，所以占了一些空间，但是还好，他第二排是可以移动的。
一个1米7几的大胖子，坐进去也问题不大，只不过坐姿不太舒服，时间久了也肯定会难受。内饰设计上，这几年ps a集团值得称赞的地方，之前的4008还有这台5008，坐进去仿佛太空舱一般，这中控整体倾向于驾驶员一侧，这些飞机操作键盘上的按钮，里面还有一块雕出来的艺术线条，整体能为驾驶员提供一种专属感，一种唯我独尊的感觉。在这双层中控台的下层，它还采用了项目的用料，并且一直延伸到车门，特别符合法国人对时尚那种独到的见解。
大家现在驾驶的是哪辆车呢？
东风标致5008跟丰田汉兰达比哪个好
推荐汉兰达，价格也贵了一点，但是汉兰达耐用空间大，而且2.0T发动机搭配AT变速箱组合给力，稳定故障率低，而且保值率很高。
东风标致5008有柴油版的SUV吗
标志5008这个车没有柴油版的，全系都属于汽油版车型，空间大，稳定性比较好。
东风标致5008是属于哪个国家产的
东风标致5008是中国的东风汽车制造厂和法国标致汽车集团合资生产的。
