讲到机油，大家应该都知道，有人问怎么识别嘉实多机油的真假，当然了，还有朋友想问壳牌机油怎样看机油桶区分真假，这到底是咋回事？实际上2018国际润滑油展会呢，今天小编整理了2018年315曝光假机油，让大家少走弯路。
2018年315曝光假机油
美孚。壳牌。嘉实多。道达尔。雪佛龙。福斯。胜牌。马石油。还有日本还有一个不记得了。这些油各有特色。但加了这些油。只要真的。按正常保养。按机油级别公里数跑。几十万公里下来发动机不会有油泥。干干净净。不需要加什么机油添加剂。就怕你加了假的。或者杂牌的机油被人忽悠了。其实油贵一点都没关系。好油你一万公里换都没问题的。不是听人说便宜多换两次。这个是误区。不要有这个想法。我店里主打嘉实多和雪佛龙。
说实话，如要从外表去辨识一种机油的好坏，按照现今科技的发展，还真挺难的，无论包装，防伪标识，还是字体，做工都是那么的天衣无缝。
不过这机油还真能辨别一些好坏，出于某些原因，在这只能说出两种:
①没开瓶之前的辨别
一般差机油晃动时声音很响，很脆，就像一瓶矿泉水晃动的声音一样。而好机油是带粘性的，晃动的声音也会截然不同。买的时候，可以相互晃动对比就知道了，这个其实是最简单最直接，也是最好使的方法。
②一些粘性好，颜色好的机油未必就是好机油。
这个是要开盖看的，加完机油后，再看瓶底层是否有黑色沉淀物，如果有，那么恭喜你中奖了，这肯定是废机油提炼出来的。一些好的废机油经过再过滤以后就又变成了新机油。而这种油靠晃动来辨别的话，还真不行，因为它的粘性还在，只是颜色或耐温耐磨上有些欠缺。所以一些人为了达到盈利为目的，就采取过滤的方式来蒙混过关。
最后要说的是，买机油到正规的专卖店去买才是最放心的。
2018国内十大润滑油品牌有哪些？
长城，昆仑，中油机润，龙蟠，中华，统一，康普顿，狄拉克，丹佛等等
2018款CRV，机油门事件解决了吗？请大师解答
设计上的缺陷，能用软件解决吗？就像某某变速箱问题一样，通过优化软件只能解决一时，早晚还是会出问题的。
壳牌机油的真假要怎么辨别？
鉴别真假机油说实话，如要从外表去辨识一种机油的好坏，还真挺难的，无论包装，防伪标识，还是字体，做工都是那么的天衣无缝。
不过这机油还真能辨别一些好坏，我就说说我的方法：
1、没开瓶之前的辨别一般差机油晃动时声音很响，很脆，就像一瓶矿泉水晃动的声音一样。而好机油是带粘性的，晃动的声音也会截然不同。买的时候，可以相互晃动对比就知道了，这个其实是最简单最直接，也是最好使的方法。
2、一些粘性好，颜色好的机油未必就是好机油。这个是要开盖看的，加完机油后，再看瓶底层是否有黑色沉淀物，如果有，那么恭喜你中奖了，这多半是劣质机油。
长安cs75是2017款的2018年3月生产的车还有机油增多的现象吗？谁知道的说下
车子运行，发动机运转，都有可能出现机油增多的故障。比如空气滤芯堵塞；发动机缺缸；油嘴雾化不良；火花塞损坏；气缸压力不足；气门关闭不严；气缸垫冲坏；缸套、缸盖有砂眼或裂纹，……。如果能够严格按照“使用说明书”的要求保养操作，可以有效减少这种现象的发生。
2018年世界十大顶级润滑油品牌排行榜？
美孚。壳牌。嘉实多。道达尔。雪佛龙。福斯。胜牌。马石油。还有日本还有一个不记得了。这些油各有特色。但加了这些油。只要真的。按正常保养。按机油级别公里数跑。几十万公里下来发动机不会有油泥。干干净净。不需要加什么机油添加剂。就怕你加了假的。或者杂牌的机油被人忽悠了。其实油贵一点都没关系。好油你一万公里换都没问题的。不是听人说便宜多换两次。这个是误区。不要有这个想法。我店里主打嘉实多和雪佛龙。
2018国际润滑油排名前十名的有哪些
1，壳牌润滑油：英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团始于1907年
2，美孚润滑油：世界品牌、十佳机油品牌
3，普朗克润滑油：创立于1918年的德国普朗克油品集团、为世界上最专业的润滑油制造商之一
4，嘉实多润滑油：嘉实多是世界公认的润滑油专家、十佳机油品牌
5，长城润滑油：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌
6，中油机润 ：中国老牌，中油出品，国产高端润滑油典范、十佳机油品牌
7，康普顿润滑油：名牌产品、山东省著名商标、十佳机油品牌
8，道达尔润滑油：世界品牌、法国品牌、十佳机油品牌
9，BP润滑油：浙江省著名商标、吉林省名牌、十佳机油品牌
10，昆仑润滑油：中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌
我2018年8月份买的斯柯达新锐开了10000公里低盘低下油参机油是杂回事
昕锐专用机油有两种，一个半合成，一个全合成。肯定是全合成机油最好，但是专用机油只能说一般般，我二保换的专用全合成，跑5000公里就换掉了。现在在外面汽修店做保养，机油换进口的GT机油，同样的全合成，GT都是一万多公里才换。所以专用就是一个名头，没必要当真咯。
经过2018年寒冬的考验，本田1.5T发动机昭回经过了2018的冬天，机油增多的事情解决了吗？
机油增多找到源头应该好解决。机油增多主要原因如下：活塞环密封不严，燃烧的油进入油底壳；机油冷却器有问题，冷却液进入机油里；还有对于自动变速箱，发动机曲轴油封有问题，变速箱油进入油底壳。这几个原因都好找，一般都好解决，希望对你有帮助。
