提到挡泥板，大家都了解，有朋友问汽车的挡泥板到底有没有必要装，还有朋友想问汽车装上挡泥板有什么影响，这到底是咋回事？实际上自行车装挡泥板有用吗，小编为大家带来汽车挡泥板有必要装吗，希望你喜欢。
汽车挡泥板有必要装吗
一、汽车挡泥板车主有条件的话可以进行安装。因为当遇到下雨天时，或者经常行驶在水泥凹这种环境下时，这时很多人会注意到挡泥板还是有很大作用的。挡泥板主要是为了防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观。特别夏冬季节，路面泥泞，车轮甩水会把下侧板甩上泥沙，挡泥板就像眼睛的睫毛一样可以保护爱车的前后保险杠不受泥水侵袭。另外，软性的挡泥板为硬线条的车身增加了柔和性。
二、汽车挡泥板的优点
挡泥板可以有效保护车身，保护车身面划伤的现象。挡泥板可以汽车挡泥板作为汽车车身防护的功能作用，挡泥板使用上能够很好的保护你的爱车的车身，在雨天减少泥水飞溅，可以减少路上的碎石由于轮的碾压而飞出对车的损伤 ，没有挡泥板，石子泥块噪声大，对汽车是有一定的损坏的。
一般新车朋友，买车时大概都会遇到销售员给推荐安装汽车挡泥板的情况。虽然不值几个钱，可是要自己花钱的事还是要斟酌一二。汽车挡泥板到底有什么用呢?有没有必要安装呢?今天，小编就和大家讨论这些事。一般新车朋友，买车时大概都会遇到销售员给推荐安装汽车挡泥板的情况。虽然不值几个钱，可是要自己花钱的事还是要斟酌一二。汽车挡泥板到底有什么用呢?有没有必要安装呢?今天，小编就和大家讨论这些事。
安装后，挡泥板会比车身凸出5cm左右，挡泥板的重要作用也就是靠这样的5cm发生作用，这5cm的凸出的作用可大了。分别是：
1、主要作用是为了防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观。不用怕遇到泥泞的道路，车身一塌糊涂，只能频繁洗车。
2、可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。生锈会让拉杆的寿命极速缩短，这是众多车友不愿意看到的。
3、小车用挡泥板还有一个作用，轿车容易在轮胎缝内夹带小石子，速度过快容易甩在车身，崩掉本车外漆。
4、自从装了汽车挡泥板后，车身的总体美观瞬间提升了不少。这一点也是不少车主装汽车挡泥板的原因之一。挡泥板通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。其中，橡胶挡泥板是公路车辆(汽车、拖拉机、装载机等)行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板; 一般为纯橡胶产品，也可用橡胶、塑料并用胶料制造; 有较好的耐老化性能，常用于各种车辆的车轮后部。而塑料挡板价格低廉硬度大易碎。喷漆挡泥板是塑料的挡泥板再喷上油漆的挡泥板，其实与塑料挡泥板一样，只不过颜色搭配与车身的完美融合，整体比较美观而已。
汽车装挡泥板的好处
不装的话对车的损伤很大，尤其是对汽车的漆面还有底盘上面装的东西大部分都裸在外面，外壳也属金属的，容易腐蚀生锈什么的。还有就像自行车卡泥了，去、你骑的时候也不怎么好骑，会增加车轮转动时的阻力距，从而影响汽车的动力性和燃油经济性，同时也会影响汽车的制动性能。。
装挡泥板的车的车裙部（就是车门下沿那一部分），要比没有挡泥板的车干净，特别是在城市道路洒水的时候，特别明显，这是因为车裙部一般是往里收的，也就是说车轮在车裙这个地方要宽出来，这一部分的泥挡不住，而挡泥板就是把车裙给挡住，这样泥就不会溅到车裙了。也可以说挡泥板把轮拱延长、加宽了。
山地车要不要装挡泥板？如果要装应该装哪种?
山地车从专业角度来说，是不该装挡泥板的。山地车没必要装挡泥板。一是难看，二是即使装了挡泥板，下雨天衣服依然会赞上泥点子。因为轮子粗。
山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。
汽车用挡泥板有什么好处？
综合考虑：好处. 挡泥板的优点：
1.挡泥板可以有效保护车身，保护车身面划伤的现象，这一点是毋庸置疑的。
2.挡泥板可以汽车挡泥板作为汽车车身防护的功能作用，挡泥板使用上能够很好的保护你的爱车的车身，在雨天减少泥水飞溅，可以减少路上的碎石由于轮的碾压而飞出对车的损伤 ，没有挡泥板，石子泥块噪声大，对汽车是有一定的损坏的。
挡泥板的缺点：
1.很多很有反映安装上挡泥板后，使得车的整体的美观性下降，尤其是一些白色亮色的车会显得车不协调。
2.安装上挡泥板会降低地盘的高度，因为车的底盘本身就低，那么相应就会影响汽车的通过性，进而影响汽车整体性能，汽车通透性严重的话，隐藏安全隐患，这是非常重要的。
3.因为离合高，起步不微加油容易熄火，轮胎在行驶中带的石子泥块甩到前后挡板噪音很大，需要加隔音板。
4.如果车辆行驶到山路或者泥比较多的路段，这个时候挡泥板就会变成刮泥板了。第四，挡泥板会影响车辆的空气动力学布局在高速的时候产生风阻，造成车辆的不稳，还会加大地盘的噪音。
关于是否要安装挡泥板，建议您要仔细考虑好，如果您的经常行驶在水泥凹这种环境下，那么安装挡泥板是必须的，如果您只是平时在一般环境下开车，安不安装也无所谓，重要的是看您驾驶的环境。
车安装了挡泥板后悔了 汽车挡泥板到底有必要装吗防止
发动机讲究散热，是无可置疑的。除有风冷降温（机仓最前端是散热风扇）、冷却液降温同时进行之外，其底下、周边空间较大，一是行驶中产生的气流有利于散热；二是出于安全考虑，厂家设计当汽车发生猛烈撞击时，发动机会随即下沉，从而避免发动机冲压驾驶室导致车内人员受更大伤害。如果为了挡泥尘、防碰刮加装护板，甚至为了降噪在发动机顶部、侧面加装隔音棉，好比给发动机穿上“棉袄”， 在影响散热而弊大于利的同时，一但发生碰撞事故护板阻碍发动机下沉，造成车内人员受伤更是得不偿失。毕竟人的性命安全比发动机重要。而且已有网友在这《百度知道》提问，为什么装了发动机护板后，车内噪音增大？也有网友提问，装护板后产生共振、异响如何解决？以及为什么装了隔音棉驾驶室会产生异味？等等弊端，毕竟不是原厂设计。所以没必要加装（但店家常要车主加装），如果有用，名车早已配置。
新买的汽车，需要装挡泥板吗？主要在市区行驶
你去看看《小强实验室》这档节目，上面有一期就提到挡泥板，据说，百分之九十的人会选择装，但其实不装比装的优点更多，因为挡泥板要在车子上打孔钻钉，时间长钉子易绣，会影响汽车排水系统。另外车无形中就拉近了与地面的距离，如果上一些高低不平的地面可能反而会影响，还有就是高速上面风阻也会有，不过还是根据你个人喜好吧！
汽车装挡泥板有用吗？
汽车挡泥板顾名思义就是挡泥的作用。它安装到汽车的四个轮胎后面。安装之后的效果是：挡泥板比车身凸出5cm左右，挡泥板的重要作用也就是这样的5cm发生作用，这5cm有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面。
汽车是装挡泥板和挡泥皮好呢？区别？谢谢
我先告诉你，挡泥板和挡泥皮是同一个东西
最好是什么也不装！
装上没有任何效果，还容易挂到，你要是装上了不到半年就什么也没有了，国外的车是没有挡泥板的
汽车应该安装什么材料的挡泥板好？
汽车挡泥板的材料选择与加工
摘要 重点论述了汽车挡泥板的材料选择与加工，通过对汽车挡泥板的各种性能及使用条件进行研究，指出采用宝瑞龙高分子公司 生产热塑性弹性体TPO制成的汽车挡泥板具有良好的表面质量和优异的力学性能，即满足设计要求有达到了轻量化的目的。与传统的挡泥板相比，更具有实用性和可加工性。
.关键词 汽车工程材料；汽车挡泥板；
1 前言
未来的轿车将越来越轻和便宜﹐而同时也要承受更严格的安全﹑舒适度和设计上的要求。这也就要求在高强度结构件中更多地利用聚合物和复合材料。在这个方面热塑性弹性体TPV/TPO越来越多的应用在汽车各个部位
2 汽车挡泥板的工作条件、失效方式及性能要求
汽车挡泥板位于汽车轮胎的前方，当汽车行驶时，由于汽车的碾压而溅起的石子可能会打破挡泥板，是挡泥板失去应有的作用。因此挡泥板的材料需要有较强的强度可韧性。
在阴雨天气，挡泥板上会沾上一些污水和污物，这些污水和污物可能对挡泥板产生一定的腐蚀作用。因此，汽车挡泥板的材料必须具有耐腐蚀性。
挡泥板是暴露在空气中工作的，大气中的一些物质可能会与挡泥板发生一些反映，使挡泥板老化腐烂。因此，汽车挡泥板必须要有一定的抗老化性。
现在的汽车都追求轻量化，以减少燃油的损耗。因此，挡泥板的材料在保证其性能的前提下密度要尽可能的小。
在环境日益严峻的今天，环境污染是每个国家都极其重视的问题。因此，挡泥板在生产加工上应当要尽可能的减少环境污染。
由于挡泥板的工作条件限制，所以挡泥板所用材料的热、机械和化学性能必须在预期使用条件下始终符合要求，即良好的可加工性。
3 汽车挡泥板材料的选择
汽车挡泥板的工作条件极其恶劣，要求其材质具有耐寒、耐磨、耐应力开裂、耐大气老化、耐溶剂和耐化学药品腐蚀等性能，以适应抗冲击、抗老化、防破碎等方面的要求，同时还要达到轻量化以及便于加工等条件。满足这些条件的材料主要有TPO/TPV。它们的性能较为稳定，而且也能够满足挡泥板在各种使用条件下的性能要求。博韧®热塑性弹性体TPO是一种抗紫外线，耐气候老化，具有优异的机械性能及耐高温性能的热塑性弹性体橡胶TPE（EPDM/PP）
热塑性弹性体TPO有以下性能
■比重小(0.94g/cm3) ■极其优异的橡胶弹性
■优异的耐候性(耐紫外线和臭氧) ■与聚烯烃的粘接性能优异
■优异的耐挠曲性 ■与油漆的粘接性能优异
■触感柔软，表面质量优异 ■可在-60℃到125℃保持橡胶态
■宽广的硬度范围，最软可到肖氏A35 ■优异的着色性，仅需少量色母
■可用同聚烯烃相同的加工条件进行挤出、注射、吹塑
■可循环使用,废料可100%回收利用，从而大大降低制品的加工成本。因此已成为取代传统橡胶的最新材料。更是最新的环保材料！
TPO经过热处理及表面处理（电镀、喷涂等）后，其性能稳定，便于机械加工，安装也较为简单，是制造汽车挡泥板的理想材料之一。TPO材料可以回收再利用，生产加工过程中产生的污染也更加的少。
TPO与传统的热固性复合材料相比,其成型周期短、韧性好、密度低、可回收利用,被称为21世纪绿色工业材料，是目前国际上极为活跃的复合材料开发品种。被视为世纪新材料之一。
轻质高强度的TPO热塑性弹性体材料通过结构优化设计，可取代部分金属材料，获得显著的减重效果，并有利于多种零件组合，形成模块化生产方,式因此TPO是现今乃至以后制造汽车挡泥板的理想材料。
4 TPO 材料的回收利用
TPO材料另一个重要特点是可回收利用，现已以批量生产的规模在汽车中进行试验,并已取得了良好的结果，洁净的边角料都可以回复利用，使用之前需要干燥，添加15%不会影响产品的性能
5 加工工艺
博韧®TPO是以EPDM为主基材的热塑性弹性体，可以在常规的塑料成型机械上加工成型，加工温度具有宽广的范围。150~250℃
后部
中部
前部
模头
170±10℃
190±10℃
200±10℃
180±10℃
a加工之前，必须对该原料进行干燥，干燥条件为80-100℃/2h，推荐使用托盘在烘箱干燥，如果加工后，发现制品有气泡、容易破裂，建议继续干燥80-100℃/1h
a加工该原料之前和之后，用聚丙烯或聚乙烯清洗料筒，如果发现制品表面不光滑或有小疙瘩，建议拆下模头进行清理
a洁净的边角料可以回复利用，使用之前需要干燥，添加15%不会影响产品的性能
a可以用色粉和聚烯烃基色母粒着色，通常用聚丙烯基色母粒可获的最佳的表面效果
6 汽车挡泥板的发展现状
目前挡泥板主要用一般塑料制成.不耐候,不耐酸碱.未来的轿车将越来越轻和便宜，而同时也要承受更严格的安全、舒适度和设计上的要求。这也就要求在高强度结构件中更多地利用聚合物和复合材料。在这个方面 TPO材料是一种重要的突破。
