说到教你，大家应该都知道，有人问汽车尾气检测不合格怎么办，还有人想问汽车尾气检测不合格一招教你解决，这到底是咋回事？事实上现在汽车尾气检测使用国家什么标准呢，下边小编就来告知大家汽车尾气检测不合格一招教你解决，一起来看看吧。
汽车尾气检测不合格一招教你解决
保持热车，纵然列队等候，怠速，也不要由于省一点油而封闭发念头，检测前在你的前面另有两三辆车时启动车辆，原地高转速轰油门几分钟。(一般3-5分钟就可以了，这个时辰时不要小气那点油)，再检测尾气排放必定及格。
道理是：冷车上检测线是最不明智的。三元催化器的最佳事情温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。(检测点对NO超标的纸条温馨提醒，发念头的温渡过高时，NO易超标。)
如果说油门温度达到400度以上，而且一直可以保持这个温度。
尾气的检测流程
1、电脑录入信息。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。
2、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。
3、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。
4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。
5、环保检测收费。检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
6、环保标志核发。合格车辆发放环保标志，不合格车辆由审核人员告知车主，并要求进行车辆维修后持维修证明复检。
1、更换火花塞。 （新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）
2、清洁分电器触点和分火头触点。
3、调整点火时间。 （延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。）
4、 清理空气滤清器。（如果太脏建议更换）
5、用清洗剂清洗节气门。
6、清洗三元催化器和氧传感器。 （三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。）
7、 换97#汽油或97#乙醇汽油。
8、拉高速，50km。 （发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作）
一、汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
二、气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。
三、尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
四、这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。
五、但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
汽车尾气---百度百科
汽车尾气的汽车尾气检测不合格怎么处理
尾气不合格是长期使用汽车保养不当造成的油路积碳影响了三元催化器，影响了燃烧质量导致的。
可以使用几个办法
1.代检可以想办法帮你通过，但是费用不算低
2.自己到修理厂清洁，但是时间长费用高
3.使用司有普燃油添加剂之后行驶几公里，这个办法对车有好处，也能通过尾气检测。应该算是一举两得的办法。
我上次的经历
我这次去检车，遇到一个麻烦的事情，尾气不合格，难怪，这车都15年了老车了，三元催化或者燃烧不好，这个可以理解。正巧在门口打算重新检测的时候，司有普燃油添加清洁剂的工作人员在给一个同样尾气不合格的车辆加了一个东西，细长的瓶体。
我好奇，就过去问了下，原来，尾气不过多数是燃烧不好导致的，我是雪铁龙车，就尝试一瓶吧吗，反正也是没有过，再去检测也要交钱，不如试试这个吧。神奇了，后面的事情居然是尾气直接一次过。这个小玩意这么神奇吗？
我即将发生的经历
坏消息是：我必须要这月再次检车了，我车一年两检测就要开始了，去年环保尾气第一次没过去，第二次还是在门口购买了一瓶司有普燃油添加剂清洁剂才过的。这又要开始检车了。
好消息是：我刚才了解到，现在可以预购，预购的话，可以给免费检车，这个超乎想象的力度啊。简直就是大吃一惊。而且给予了一个保障，这个我真没法拒绝了，只要一瓶进去后，检测尾气不合格退款。
汽车尾气环保检测不达标怎么办？
汽车尾气不合格解决办法
汽车尾气环保检测不达标解决：
1、更换火花塞。(新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的)
2、调整点火时间。(延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量，这一点至关重要，务必请切记!由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。)
3、用清洗剂清洗节气门。
4、换97#汽油或97#乙醇汽油。
5、在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
6、使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!)
7、清洁分电器触点和分火头触点。
8、清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
9、清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。
10、拉段高速。(发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作)
11、在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水。
12、检测前，保持发动机转速4000转，运行1-2分钟。再检测。
汽车年检通过窍门：
1、平时做好爱车的保养。每辆车的健康状态都会影响到车辆的排放性能。汽车在使用过程中，要经常定期保养，消除环保检测线的故障隐患。
2、检测前的维修，当我们的车辆要进行环保检测时，务必进行检前维修，排除故障。其中柴油车要检查油泵、油嘴，如果有磨损会极大影响检测结果。
3、如果初检没过关，就要去专业的维修部门进行针对性的检查，确保问题的准确发现，再去复查方能过检。
4、提前检查维修离合刹车油门，如果离合过硬会导致挂档不便，极大影响速度掌控，最终影响检测结果。
去年审汽车尾气不合格怎么办？
1.在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
2.使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!)
3.清洁分电器触点和分火头触点。
4.清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)
5.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀**是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益)
一、车辆年检(个人)所需资料：
1:行驶证原件及路桥卡
2:交强险副本
3:路桥票；《第一联黑色》
4:车主身份证复印件
5:车辆
二、车辆年检(单位)所需资料：
1、行驶证原件及路桥卡
2、交强险副本；
3、路桥票；《第一联黑色》
4、组织结构代码证（盖鲜章）
5、委托书（盖鲜章）
6、车辆
参考资料：车辆年审-百度百科
汽车尾气不合格怎么办
汽车年检尾气不合格怎么办？学会这4点，不用找黄牛
年审汽车尾气检测不合格怎么办
汽车年检尾气不合格怎么办？学会这4点，不用找黄牛
求助：汽车尾气检测CO不合格怎么办
汽车尾气检测CO不合格可以更换火花塞。火花塞、高压包等点火系故障会造成汽车排放超标，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。
但如果检查到火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就直接更换。三侧极火花塞具有改善排气净化效果，因此汽车尾气检测CO不合格可以通过更换三侧火花塞来改善尾气的质量。
三侧极火花塞，与单侧极相比，多侧极的火花间隙由多个侧电极的断面（冲成圆孔）和中心电极的圆柱面构成，这种旁置式的火花间隙消除了侧电极盖住中心电极的缺点，增加了火花的“可达性”，火花能量较大，较容易深入汽缸内部，有助于改善混合气燃烧状况并减少废气排放。
火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。
年检时的具体流程
1、年检时先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。
检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
2、在查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
3、需要交押金的，在押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
4、持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。
手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
5、外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目。
合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
6、总体检查都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
7、然后到各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。
绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
汽车年检的时候尾气不合格是什么原因？
汽车年检的时候尾气不合格的原因是车辆自身问题或者用油不对。
尾气不合格主要存在于一些老旧车辆上，比如说这些车辆开的时间久了，会存在火花塞老化发动机积炭，节气门积碳等问题，这些都是导致汽车尾气检测不通过的原因。
如果是新车还没开几年的话，这项检测就不用考虑，完全是可以通过的，如果没有通过，可能是燃油的问题了，因为现在各个城市中也存在一些小的加油站，油品质量并没有很好的保障，在年检之前要去加一些大型加油站的油，对于通过尾气检测还是有一定辅助功能的。
在做尾气检测的时候，如果平时开车时总是走走停停的话，这个时候需要检查一下车辆的三元催化器，如果出现问题的话，应该及时更换，否则也会导致汽车尾气不合格的问题。
综合下来的话，年检尾气不合格原因是油气混合过浓或者是偏信息系统以及发动机燃烧室内存积了大量的积碳三元催化剂或者是氧传感器失效。
尾气检测前会有工作人员进行初检，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
年检时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热。会增加通过率。
