谈到山地车，我们很多人都知道，有朋友问山地车自行车哪一种好哪个品牌的好，当然了，还有人问闪电牌山地车怎么样，这到底怎么回事呢？实际上闪电山地车怎么样?呢，下面是小编为你整理的specialized山地车，希望你们能够喜欢！
specialized山地车
个人喜欢崔克，觉得这两个牌子没法比不管低端还是高端货，他们用料都不孬，很好个人感觉低端的崔克比低端的闪电便宜不少，（很多人所说的性价比无非是刹车，变速套件，其他呢？？？明说都是渣！！！就拿公爵600来说吧！80毫米行程油簧叉，一个阉割版本的叉子，770D呢！！捷安特机械碟刹，轮胎轮圈呢！！！其实高端车卖文化低端车卖零件。闪电就像自行车中的奔驰，而崔克好比宝马，美利达，捷安特好比大众和现代所以没法比他们都有各自的文化
什么所谓的美国闪电SPECIALIZED自行车，名字听上去溜得很啊，但是东西好么，值这个价么，很多人都是闪电公司和经销商乱吹给消费者洗脑瞎鸡巴胡扯。其实闪电完全就是靠吹出来的品牌，其实在美国就相当于美利达，是跑量的。而且闪电自行车其实是台湾美利达自行车公司收购的一个品牌，当年美利达品牌起步不久，市场占有率极低，为了扩大自身市场份额，美利达自行车公司刻意隐瞒收购事实，完全可以全面控股闪电，为何持股49%？难道这家企业脑子有病？都当消费者是傻子，满满的套路。至于美利达收购代工的闪电自行车，性价比真的很一般性价比真的超烂，全部都是靠吹嘘炒作起来的，坑了很多中国经销商。中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度，因为中国人傻，钱多，店铺一个比一个大，成本一个比一个高，最近几年倒闭的闪电自行车店铺不计其数，几乎倒完了。为什么？因为这个牌子就是坑人的，车子还是我们天津产的，确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的，成本很低，却卖出天价。不仅中国经销商傻，中国消费者更傻，都是盲目崇洋的SB.什么大闪电，都是一帮大傻蛋给取的，闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，成本两千卖六千。还别说，脑残人很多，看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了，天津的自行车生产成本是最低的，否则共享单车为什么都跑到天津代工，还有闪电自行车，不多说了，你啊好自为之吧。
闪电SPECIALIZED自行车到底好吗？闪电真的是美利达的贴牌货么不值得买么？
根本不是贴牌。闪电（下属specialized、s-works两个品牌，产品涵盖公路车、山地车、休闲运动车等车种，以及把立 把横 坐杆 坐垫 前叉 轮组；车灯 头盔 骑行服等专业骑行装备）是自主研发和设计，由美利达、道卡斯、卜威（后两者与捷安特 美利达在业内被并称为“台湾四大自行车制造商”）、京永（也是台湾制造商）等多家提供oem（即代工）。美利达虽收购了闪电，但是两家是互不干涉、并且仍然在三大环赛、uci国际山地车赛事上和多种车型上保持竞争关系（看一下闪电车队和美利达车队各自使用的主力车型就知道了）；有的公路车车架，由美利达代工，但经过闪电的授权后，美利达改变涂装和细节设计后冠以自家商标销售；而山地车上两家是完全不同的，从3000块入门级到顶级队版的硬尾以及软尾、连车架技术也完全不同（闪电的铝合金、碳纤维车架则都不是美利达代工的）。。。此外，看下闪电产品的种类，就知道“贴牌”说法是站不住脚的，比如闪电的各种配件和装备，美利达都没有的，即便美利达有的，也是设计完全不同的（入门级）。
闪电山地车怎么样？闪电SPECIALIZED自行车天猫店看中一台闪电自行车到底如何?
所谓的闪电SPECIALIZED自行车，名字听上去很溜，但是东西好么，其实很多人都瞎扯，
这个牌子就是坑人的，车子还是我们天津产的，确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的，成本很低，却卖出天价。不仅中国经销商傻，中国消费者更傻，都是盲目崇洋的SB.什么大闪电，都是一般大傻蛋给取的，闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，成本两千卖六千。
还别说，脑残人很多，看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了，天津的自行车生产成本是最低的，否则共享单车为何都跑到天津代工，还有闪电自行车，不多说了，你啊好自为之吧。
闪电牌山地车咋样
闪电牌子是非常不错的
美国的GIANT，畅销。中高端做的都非常好
不过，你这400的还能带人的闪电
····
要能买到，真心划算
SPECIALIZED(闪电）和美利达的29寸山地车，相比之下，哪个性能更加优越？
29的公路 以及平路还是可以的 下坡 林道没有26的操控性好的
牌子来说闪电高端
Louis Garneau和Specialized的山地车哪个好？
你自己装一辆吧！短途用铝架，架子选好了差不多车就好了一半。但考虑到你是初学者，Specialized就是“闪电”你知道的吧，好牌子但是假冒得太多了，正品会很贵（不是一般的贵），对于你初学者是辨认不太出来正品还是假冒的。Louis Garneau我也不是很清楚。我建议你买GIANT的整车，如果你想对你的爱车有一定的了解，对修车有兴趣的话就自己买来零件自己装或在老师傅的指点和帮忙下装，对于零件的选购我在这不多说了，网上好多教程的：）
闪电山地车怎么样，为何我们河北几家闪电SPECIALIZED自行车专卖店几乎全部倒闭了？
不倒才怪！闪电SPECIALIZED自行车，名字听上去很溜，但是东西好么，很多人都瞎扯。闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌，性价比真的很一般，以前都是靠吹嘘起家的，坑了很多中国经销商。
中国是第一个开闪电专卖店的国度，因为中国人傻，钱多，店铺一个比一个大，成本一个比一个高，这两年倒闭的店铺不计其数。为何？因为这个牌子就是坑人的，车子还是我们天津产的，确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的，成本很低，却卖出天价。不仅中国经销商傻，中国消费者更傻，都是盲目崇洋的SB.什么大闪电，都是一般大傻蛋给取的，闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，说白了，天津的自行车生产成本是最低的，否则共享单车为何都跑到天津代工，还有闪电自行车，不多说了，你啊好自为之吧。
山地车什么品牌的好
对一般的初学者来说，我们建议你购
买一台完整﹑标准型﹑没有减震装置﹑钢架车身的山地车。原因是，这种钢架车身的车就是在发明减震器前，一直被骑士们沿袭使用的山地车。没有前后减震以及昂贵金属的车身，车本身的价钱便实在多了。用实在的价钱，买结构结实的车身，可以跑各种不同的路面，零件出问题的机会也不多。在这里您同时要注意到，您的座车最好配上金属的脚踏板，或者好一点的话也可换成夹式踏板。牌子很难说哪个是最好的，像捷安特GIANT，美利达MERIDA，Specialized，崔克TREK，千里达TRINX这些都是不错的牌子，都是上榜十大品牌网上的山地车十大品牌排行榜的牌子，都是这个行业里鼎鼎有名的牌子，我比较看好优米优OMYO这个牌子，你可以参考下，根据自己的预算与需要购买。
有谁知道“specialized S-WORKS ”山地车系列新车一般在什么价位
配置不同价格也不同，还有车架材质也有关系。山地车也分前避震和前后避震，变速套件和前叉你也没说大概什么档次的。所以你问的太笼统，无法准确回答你。
s-works属于世界顶级品牌闪电（specialized）的一个系列。
般情况来说铝架前后避的单一个车架在6000-30000左右加上顶级套件整车大概在40000左右。
碳车架在10000-40000左右，整车30000-80000或更高（能买起碳山地的一般就什么贵装什么了）
如果用较低的套件车架已经告诉你了自己算下整车吧，山地前叉也是很贵的一个部件，不像公路
