谈到都不，大家应该都了解，有朋友问为什么都不建议买名爵车hs，另外，还有人问名爵hs值得购买吗性价比怎么样，这到底是咋回事？实际上名爵6感应不到钥匙呢，以下是小编为你精心整理的为什么都不建议买名爵车hs，希望对大家有帮助。
为什么都不建议买名爵车hs
为何选择这款车？这个车身外观内饰原创度很高。内饰也比较细致，看起来不比合资身差，动力够用，主要开起来比较安静。男朋友说身买车必须电动座椅、全景天窗、360°倒车、轮毂要大，价格还不能超预算，这个都满足就买了~
整车动力上讲：上次和朋友们去了一趟花水湾，快临近目身地时，全是弯弯曲曲身爬山路，但是在转弯身时候变现也不错，爬坡动力满意。
操控性能上：方向盘很轻，指哪儿打哪儿，转向精准，值得一提身是360°全景影像，真身很好用，以前考驾照身时候学身最差身就是倒车入库，有了这个完全可以避免擦挂状况，给我省了好多小钱钱。刹车比较好用。
油耗问题：就上次去玩身时候开了30多公里，油耗大概在8.9个左右，因为是上坡路偏多，加上在新车身磨合期，所以比较偏高，现在已经降到平均在8.5了，毕竟这么大身这么长身车，祈求SUV身油耗要多低多低，那是不可能身，现在我还是能够接受身了。
关于车子的舒适性：因为内饰看着舒服，坐上去也很棒，车身隔音效果控制身也还不错，在高速上体现身比较明显。
也还可以吧，楼主可以去4S店实际看看车，再咨询下销售人员，我自己开的是致享，挺省油的。
名爵HS怎么样？值得买吗？
追溯MG的品牌历史，其生产的第一辆车到现在已有90余年历史。而从品牌创立初始，MG就把运动作为自己的初衷。曾经在很长一段时间里，这个英伦品牌叱诧欧洲各类大型赛事。不过引进国内之后，名爵也把自己的各个优势都发挥出来。
而随着名爵HS的上市，让汽车消费市场里的年轻人热血沸腾。售价11.98万元—18.98万元，在可控预算空间内，名爵HS既兼顾性能，又兼顾实力，对于年轻人来说作为第一辆车是非常不错的选择。
在我的角度来看，它的动力是我最满意的，2.0的发动机，有231匹的马力，晚上在没车的路上，深踩一下油门，这爆发力还是可以的，百公里加速只要7秒多，相比同级别的SUV来说，这速度是非常可以。
同时，双离合的配合比我想象的要流畅，刚开始对DCT还有点意见，觉得换挡速度不行，但是真正开了之后，配合非常流畅，后来才了解到这套系统，居然和日产GTR出自同一家，妥妥的。
对于油耗方面，开了一段时间，目前里程表显示的是9个油，对于一款SUV来说，还是可以接受的，不过省油这个事也不能只靠车，自己的驾驶技巧也非常重要。尤其是对于这种速度型的SUV，千万不要过多尝试深踩油门，不然给你的油箱很快就又空了。
最后就是我觉得非常方面的，互联网的应用，名爵HS搭载阿里的斑马操作系统，整个操作起来非常流畅，娱乐化配置和USB接口和BOSE音响等等，都体现了它的不一样。
对于年轻人来说，又追求速度和时尚的需求，那名爵HS完全可以满足。
名爵HS究竟值得买吗？
① 内饰很漂亮，特别是红色，不过装配工艺和实际质感不咋的，都是塑料。
② 音响素质一般，和卡罗拉差不多，甚至不如。
③ 动力还算锰，后端加速很乏力，油耗不低，10L左右。
④ 外观设计不错，就是轮圈辐条细，显得小气。
综上，不建议购买。
名爵HS值得购买吗?为什么口碑那么好?
其实对于一辆车子来说，它的品质并不能从外观内饰和动力上面直观的表现出出来，前几天名爵HS进行了一场整车拆解，这才是可以看见一辆车真实水平的东西。拆解名爵HS之后，我们可以清楚地看到，名爵的HS的车身做了很多的隔音降噪处理，还特别针对车身结构动力学特征做了改进，目的就是避免发生整车的共振。车身底板增加了一些阻尼垫，改变了固有的频率，当车子出于怠速状态的时候，能够消减掉一些振动，提高整车的隔音降噪性能。
发动机、轮胎噪音和风噪也比较的烦人，名爵HS前挡风玻璃采用了双层PVB膜，能够有效的隔绝发动机噪音和风噪，而且PVB膜还有防紫外线的效果，一举两得的设计。四周的车玻璃采用了加厚玻璃设计，隔音效果也是很不错。不管怎么样设计。发动机只要工作，就会产生噪音，因为名爵HS采用了大面积的隔音吸音材料，对发动机的噪音吸收效果十分的明显。
与同价位相比，名爵真的不错，特别是它的隔音处理十分的到位，当车子行驶时，整个底盘的音噪得到了很好的控制，提高了车内人员的乘车舒适度。每次下班打开车子的音乐，完全听不到车子行驶的噪音。总的来看，名爵HS隔音处理这个小的层面，就可以看出整车的质量，我觉得名爵HS这款车子真的不错。
正在考虑入手名爵HS 这车到底怎么样？
从一开始选择车子的时候就考虑到外观这方面了，主要大多数的是时间都是老婆上下班驾驶，选择珠宝白加了2000块，也是因为觉得其他颜色太过于鲜艳了，觉得太扎眼了，就选了不过时的白色，内饰选择了红色，也是觉得比较大气，内饰材料大多数都是采用的软性包裹，用料这点看起来比较厚道，看起来比较有高级感，斑马系统用起来比较方便，从此告别了手机导航的时代，这点真是太爽了，车子上的BOSE音响 音质听起来非常棒，车内的氛围灯晚上看起来很漂亮，车内的NVH控制的非常棒，还有一点就是超级运动模式，这个用起来真是爽，高速上超车的动力说有就有，感觉这个价格买了这个配置挺值得。
不满意缺点感觉缺少了点配置一个时方向盘加热，这个对于北方的朋友来说很重要，还有就是座椅通风这个配置没有，在一个就是斑马系统在车冷启动的时候10分钟内唤醒不了，这个不知道为什么，最后一点就是车的市区油耗有点小高。可能因为还没过磨合起的原因，期待以后油耗能下降一点吧。
名爵HS哪一个更值得买？为什么？
不管是从动力、空间还是从配置，选择名爵HS是更有性价比的，就比如说上个月入手的名爵HS 20T自动荷尔蒙激情版这款车。对名爵HS这款车，满意的地方有三样，第一是斑马系统，印象最深的就是之间看车去4S店试驾，天气比较冷，在交谈中，我无意提到腰很痛，在试驾时，销售直接对斑马系统说，请打开座椅加热功能，大概3分钟左右，我就感受到座椅温度有所升高，可以说冬天有了这个功能，对车主来说是一个很实用的配置，最主要的是斑马系统的语音控制很好用。
说到动力，名爵HS的1.5T发动机已经完全能够满足日常的出行需求，变速箱也没有顿挫感，整个车子起步和提速很平稳，而且发动机的声音特别小，坐在车内听不到那种发动机的噪音，这一点非常不错，舒适性直线提升。而配置这方面，名爵HS做得也很厚道，像XDS弯道动态控制系统、胎压监测、LED大灯、皮质座椅、电动后视镜等这样的实用配置都是一应俱全。所以名爵HS紧凑型SUV空间占优势、1.5T发动机动力方面优势、配置方面名爵HS性价比做得足够厚道。
不到12万的名爵HS，究竟能不能买？
名爵HS 1.5T的顶配车型，整体外观和2.0T车型基本上没有什么区别，名爵HS的一个最大的特点就是整体外观看着非常的性感，纯形面的设计和光影腰线是这台车外观的最大特点，而外观的配置方面，他也也装备了18英寸的轮圈，搭配的是235/50/R18的米其林轮胎，尾标方面是20T对应的是1.5T车型。
名爵HS这台车像无钥匙进入和一键启动，包括真皮多功能方向盘等等，该有的它都有，而且真皮多功能方向盘的手感也是相当的不错的，还有换挡拨片，中间还有电子手刹，AUTO HOLD、还有下坡辅助等等，上面还有功能非常强大的斑马系统，在1.5T车型上也可以提供，这套斑马系统，我觉得在车机中的表现可以说是非常棒的一个了，但是由于1.5T的车型，它的整体售价更加的亲民，相比较2.0T的车型少了两个配置，一个是Bose音响。
名爵HS搭载了整个一体式的座椅，舒适性、衬托度能力相当不错，第二排相比较2.0T车型，这台车可以说是一模一样了，整体空间表现在同级别中是非常出色的，高性价比，全方位越级，不到12万起的名爵HS，能否激起你的荷尔蒙。
名爵HS是否值得入手？
第一次见到名爵HS是在今年成都车展上，当时我被它“骚动”的外观所深深吸引。往后的日子，不仅期盼着它能够早日上市，还利用各种途径了解它的方方面面。但当我喜提完爱车，行驶过3000公里之后，名爵HS身上某些方面却令我有些“不满”。
迎众人围观 让我有点不自在
我不太爱与陌生人打交道，名爵HS总是给我提供这样的机会。每当我把车停到路边或停车场，总有人围绕着四周打探，这种感觉让我浑身上下很不自在。我内心总在心想：我开的又不是能炸街的跑车！甚至几次有点想躲开，热情、好奇的路人几次向我询问价格，出于礼貌我只好选择为他们解答。听到名爵HS全款不足20万元的时候，在场每一个人都倍感惊讶，好像完全没到他们的心理预期，更有甚者以为我在打趣。我没有想到，自从买了名爵HS就成了路上的焦点，在路口等灯灯，穿越斑马线的年轻人时不时朝我这边看，始终无法躲避，仿佛没有了隐私。
推背感来得强烈 引起乘客不适
在城市中用车三个月有余，我的名爵HS已经做完了首次保养。为了能赚点闲钱，我决定周末去当一名滴滴司机，利用闲暇时间出去拉活，多跑跑既能赚钱也能打发无聊的时间。我清晰记得在买车时，店员主动向我介绍名爵HS的发动机，它搭载自主研发的蓝芯2.0T发动机，低转速扭矩输出很足，中途加速非常给力。可是自从我拉了滴滴之后，却遇到不少烦恼。因为坐在后排的乘客总向我抱怨，希望我能开慢点，起步太快刹车太灵敏容易让他们晕车。我是个急性子，平日里独自驾驶更加“肆无忌惮”。当初买名爵HS也是因为看中它发动机的参数，最终下定决心的。2.0T发动机源源不断的动力，要让我刻意控制踩油门的右脚，这让我非常憋屈。
就在前天，我接了一位与我年龄相仿的青年，他坐在前排主动与我攀谈。看到我开名爵HS感觉这车提速很快，说坐在车内感觉底盘悬架很稳定。在盘高架桥时，没有出现严重破坏舒适性的重心转移。我们发现，前车或许悬架调校有些偏软，从后面能看到明显的车身侧倾，姿态回正时也出现了轻微晃动。我的名爵HS表现淡定，看样子这位青年貌似很懂车，听到他对名爵HS的赞美，作为车主的我还是很开心的。
发现隐藏技能 朋友搬家亏大了
除去周末跑滴滴外，买完车这几个月很难有机会使用后排，平日里都是我跟女朋友坐在前排，后面基本很少坐人。然而仅凭一次机会，名爵HS就让我明白了买SUV是个明智之举，因为多功能性相当便利，是轿车无法给予的。事情过程是美好的，结局却是尴尬的。我的大学舍友准备从北京顺义搬到燕郊，他找好了家搬家公司，也正式签了单子。其实东西不多，一辆小型货车轻松就能解决所有问题。毕竟单身已久，只有他自己一个人的日常生活用品。他想让我提前搬些零碎的杂物，顺便叙叙旧，也带我看看他新买的房子。
这次，算是我真正意义使用名爵HS的后备箱和后排。名爵HS后排座椅靠背支持比例放倒，非常灵活，与后备箱贯通出一个超大的载物空间。舍友的物品一次装满就已经完成了一半的进度，我提议开车跑两趟，这样当天就能一口气解决搬家。完事之后，舍友带着我到搬家公司取消预约，发现声明中明确写着不退费用。我清晰记得，那时脸上的表情极度尴尬，不知道如何圆场，舍友请搬家公司的定金打了水漂。为了表示歉意，原计划请我的晚饭被我借理由推掉了。
女朋友窃喜 名爵HS害我失去“零花钱”
长期居住在大城市总会无聊，应适当放松一下，自从提了名爵HS从来没有跑过高速。工作的重任终于告一段落，我突发奇想，决定利用假期带着女朋友与三五个好友及他们的家属到郊外自驾玩耍。我们暂时告别了城市的喧嚣，放松身心，接近美好的大自然。我与女朋友达成共识，她承包了我们这台车的高速费和加油费，总共预算800元，最后低于200元才能归我当“零花钱”。而我负责我俩的游玩项目、吃饭和住宿。第一天凌晨五点集合，几台车编队一路向南出发。中途经过服务区，朋友们都在给各自的车加油，油量暂且够用我们选择不加。等到第三天回来的路上，名爵HS油表指针终于到达红区。600元油费预算一次加满仅花300多，同伴们油费都超过了400元。看到之间差距，女朋友内心不由得窃喜，享受同样乐趣还能省钱。
几个月的用车经历，名爵HS带给了我许多小惊喜，当然也有一些在别人眼里无关痛痒的小麻烦。名爵HS如同“行走的荷尔蒙”，以体塑形设计吸引路人目光，哪款同价车型能让你享受路人目光的洗礼？除了跑车之外，我想很难有一款家用车能做到这样。路口绿灯亮起，强劲的2.0T发动机能让你一骑绝尘，要不要来跟钢炮、跑车一决高下？发掘到了“新技能”，大空间带来的实用性在不经意之间就会有用武之地。你觉得名爵HS能否满足你的日常驾驶需求？欢迎感兴趣的朋友私信或在评论区与我们互动！
想买一辆名爵HS，不知道怎么样。请各位懂车的指点下呗。谢谢！！！
您好，名爵HS目前在售为2018款，共9款车型，提供1.5T、2.0T两种动力，售价区间为11.98-18.98万元；2019款将于今年6月上市。安全方面，HS车身采用62%的高强度钢，还配备看单目高清摄像头，以巨头Mobileye提供的EyeQ芯片处理方案为主导，实现自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警以及紧急制动等功能；此外，该车配有双频双向WI-FI、4G网络、人工智能语音、远程控制、BOSE音响、无级变色炫彩交互式氛围灯、蒙氏香氛系统、一体式运动座椅、1.19㎡防夹电动超大尺寸全景天窗等。这款SUV配备的香氛系统提供荷尔蒙001-005五种香味可选；BOSE音响配备了8个扬声器和1个低音炮。动力方面，名爵HS 30T车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为170千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配6速湿式双离合变速箱；四驱版配备AWD智能四驱系统，百公里加速时间7.5秒；20T车型采用1.5T缸中置直喷涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合自动变速箱。
