提到机油，大家应该都熟悉，有朋友问冬天用10w40机油北方可以用吗，另外，还有朋友想问汽车机油是5w30好还是5w40好，这到底怎么回事呢？事实上金嘉护10w40适应什么温度呢，下面是小编精心为你们整理的10w40机油适用什么车，让我们来看看吧。
10w40机油适用什么车
适合一些老旧车辆，10W40粘度较高，油膜厚度大，适合磨损时间较长的发动机使用，另外10W40 也适合低端的德系车辆使用，德系发动机本身活塞与汽缸间隙较大，长使用40粘度机油，望采纳。
首先你要理解10W40代表什么意思
现今科技飞速发展，发动机制造工艺越来越精密，新车原厂推荐机油粘度大部分主要是5w-30；5w-20这粘度级别的机油。
虽然粘度低，但可以对车辆起到足够的保护。因为粘度低，所以使发动机做功时的摩擦阻力变小，节省燃油；因为粘度小，机油流速快，散热快，发动机的状况就会保持最佳状态，延长发动机使用寿命。
选择错误对车辆的影响
粘度用的太浓，比如原厂推荐黏度应该用5w-30的，却使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的机油，会造成车辆的油耗上升，车辆噪音也会变大，发动机运行的阻力变大，油膜会出现间断,发动机的磨损也会增加,。这就是为什么同一款发动机在国内的平均寿命连国外的三分之一寿命都不到的原因之一。
当车辆使用过一定的里程以后（一般15-20万公里以上），发动机的磨损会增加，活塞环和缸体之间的间隙会增加，如果发现轻微的烧机油可以增加机油的粘度，从而减少烧机油（但这并不是彻底解决烧机油的方法）。
目前很多修理厂仍然抱着老旧落后的润滑油知识，喜欢使用浓度偏高的机油（以5w-40和10w-40的机油为主），给出的理由主要是担心车况会烧机油，从而引起客户投诉。
但是事实上5w-40；10w-40的机油对大部分车辆来说都是浓度偏高的机油，并不是最适合自己车辆的机油。所以以车辆厂家推荐的机油为准！
百度安全验证
汽车机油10w-40是什么意思
10W-40规格，10代表机油的最低适用温度为零下25度，W代表夏季/冬季通用，40代表机油高温粘度，这个数字越高，机油在高温下的粘稠度越高。
汽车机油是5W30的好还是10W40的好?分别有什么区别?
W前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低在低温的流动性就越好。
W后面的数字代表机油的粘度，粘度越大密封性越好，粘度越小越省油。
部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。
在冬季我们需要使用低温流动性好的机油，不是粘度低的机油，很多人分不清这两点之间的区别，低温流动性好不代表机油粘度低，机油粘度由两部分组成，前面的5W/10W代表的是低温流动性，后面的30/40是高温运动粘度。
我们如果想在冬季让发动机冷启动很顺畅，就需要选择低温流动性好的，相对来说选择5W/0W开头的机油更合适一些，因为5W可以应对-30度的低温条件，0w可以应对-35度的低温条件，使用这两机油粘度就可以满足我们冬季对机油的需求，而后面的高温运动粘度不需要改变，该用什么还继续用什么就可以了。
10w-40机油什么意思，这种机油能不能保证车子的动力？
各汽车厂家均以低粘度机油为自己的配套和售后油，即5w30 5w20
对于日本(丰田 本田 尼桑 马自达 三菱等），韩国车（ 起亚现代） ，美国车（通用，福特，道奇，JEEP等)，法国车说明书上必须要用指定5W30,如果再用了粘度较高10w40机油，而不是厂家指定的5w30，车的寿命会大大缩短，油耗会上升4%以上，燥音也会变大。5w30不管是从散热，还是流动性远远优于10w40。虽然5w30机油从价格上比10w40稍高一些，从长久来看还是5w30更划算。
现今科技飞速发展，发动机制造工艺越来越精密，新车原厂推荐机油粘度大部分主要是5w-30；5w-20这粘度级别的机油。
虽然粘度低，但可以对车辆起到足够的保护。因为粘度低，所以使发动机做功时的摩擦阻力变小，节省燃油；因为粘度小，机油流速快，散热快，发动机的状况就会保持最佳状态，延长发动机使用寿命。
选择错误对车辆的影响
粘度用的太浓，比如原厂推荐黏度应该用5w-30的，却使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的机油，会造成车辆的油耗上升，车辆噪音也会变大，发动机运行的阻力变大，油膜会出现间断,发动机的磨损也会增加,。这就是为什么同一款发动机在国内的平均寿命连国外的三分之一寿命都不到的原因之一。
当车辆使用过一定的里程以后（一般15-20万公里以上），发动机的磨损会增加，活塞环和缸体之间的间隙会增加，如果发现轻微的烧机油可以增加机油的粘度，从而减少烧机油（但这并不是彻底解决烧机油的方法）。
目前很多修理厂仍然抱着老旧落后的润滑油知识，喜欢使用浓度偏高的机油（以5w-40和10w-40的机油为主），给出的理由主要是担心车况会烧机油，从而引起客户投诉。
但是事实上5w-40；10w-40的机油对大部分车辆来说都是浓度偏高的机油，并不是最适合自己车辆的机油。
黄壳机油10w-40的适用车型有那些
黄壳机油适用车辆：丰田霸道，速腾，君越，捷达，桑塔纳，长安cs35，比亚迪s6，大众polo，卡罗拉，哈弗h6，福克斯，别克GL6，宝骏730，宝来等一系列20w以下级别车辆。
原因如下：
黄壳牌因外壳是黄色的称“壳牌黄喜力”而得名。属于矿物机油，价格也更便宜。10万元代步车用HX5已经足够，比原厂矿物机油要好不少。
黄壳机油，这个不是合成油，黄壳机油虽然大家使用的比较多，但是在使用的时候其实起不到减小噪音、清洁的作用，因为这个不是合成机油，只有合成机油才有这种作用。有效清除引擎油泥积碳，比常规矿物油效果更强23%，最大程度减振降噪，令驾驶更加顺畅宁静。适用以下任意范围，驾驶主流车辆/追求宁静顺畅的驾驶感受。
黄壳更适合在大车上使用，但是高级车一般不建议使用。而且在车行驶的时候能感觉到这个机油的噪音比较大，而且时间长了会有金属小碎块，所以这个不建议使用在高级车和轿车上面。
金嘉护10w40机油介绍如下：
机油从基础油上分又分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油。矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成，价格比较底能够提供一般的保护作用。市场上150元以下的基本都是矿物质机油。
半合成机油，近乎于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠，其性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护。
美孚10w40适合什么车
美孚速霸系列机油，小型的载重车、小客车，还有一些老技术的发动机，如原来的普桑、出租车等都可使用。
美孚公司
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和埃克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、埃克森 (Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。
美孚10W-40机油最低使用温度可达零下25℃，最高使用温度可到40℃，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。 是一款相当不错的机油。如果你的汽车使用区域冬天最低温度不低于零下25℃，夏天最高温度不超过40℃，那么使用这款机油就非常合适。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
汽车机油SF 10W-30和10W-40有什么区别
汽车机油SF 10W-30和10W-40的区别在粘度和适应气温。
符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
1、粘度不同。
10W-30：低温粘度较小，低温流动性越好。
10W-40：低温粘度较大，低温流动性越差。
2、适用的最低气温不同。
10W-30：适用的最低气温比较低。
10W-40：适用的最低气温比较高。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写。
