开雪铁龙的人基本是懂车的人
主要法国人并没有把先进的技术给国内产的车用上，在欧洲雪铁龙销量可以说是冠军，顶级车也是总统座驾，但在国内，技术落后，就连雪铁龙引以为豪的底盘技术，也是大打折扣的给了中国，再加上推广 售后等一些原因
雪铁龙的车子很多，不过买雪铁龙中高级车的不算太多．过去除了桑他那，就是富康，富康就是雪铁龙的啊，不过确实自从出了凯旋再就是世家，都卖的一般．雪铁龙的经营策略有关系，再就是该车型的外观和浪漫不太适合国人稳重大气的汽车审美观．
不过，即使如此，我还是喜欢雪铁龙的凯旋，我就是凯旋车主．至少该车作的安全质量比倭车强，做工也实在，虽然后续服务差强人意．
为什么别人都是说雪铁龙c5后排空间不大，c5后排空间不大有什么原因和设计用意吗？希望能回答详细些
雪铁龙c5已经算是原汁原味了，后座空间完全够用。欧洲人都不嫌小，中国人凭什么说后排空间不大？（别人）都不懂汽车的用途，要大有MPV.
我是女生想买11W的车代步，雪铁龙的c3-xr怎么样，懂车的人进来
女生还是建议优先选择自动挡车型。这款车子外形空间舒适性表现都还不错，动力一般化，中规中矩，对女生来说足够了。不足之处就是这车的自动变速箱仍然是老掉牙的4AT，在7AT甚至是8AT风行的时候，4AT马上就成古董了。再就是这车的售价谈不上平易近人。
东风雪铁龙车现在开得人多吗?
难开
懂车的朋友说说雪铁龙第三代C5怎么样
C5作为中级车的品牌，口碑和质量控制还是相对比较好的，有一定的优惠幅度，配置丰富，但是销量和保有量太少了。
请懂车的人给点意见，帕萨特和雪铁龙C5哪个好
帕萨特和雪铁龙C5车型相比的话个人认为还是帕萨特好一些，从车子维修保养便利性和保值性方面来说帕萨特相对更有优势。
懂车的朋友，雪佛兰、雪铁龙、日产、起亚、别克，哪个耗油量高，性能哪个好？
这几个品牌车型太多 建议你下载一个汽车之家 了解一下
法系车标致和雪铁龙底盘那么牛那么好为什么在全球和中国卖不过德系和日系?
1、不符合中国消费者的审美观。
2、定价、定位不合理。
3、从汽车三大核心技术来说：发动机、底盘、变速器，法国人掌握两样：发动机和底盘，但是自动变速器不行。法国地处西欧，西欧诸国的道路状况与中国有着很大差异：城市路况并不像中国的城市那么拥堵——法系车在自动变速器上的短板就充分地暴露出来。
4、法系车的人机工程学设计非常奇葩，很多按键和储物空间设计不合理，不符合中国消费者的使用习惯，影响使用的便利性。
5、法系车自然吸气版本车型的发动机型号比较老，技术比较落伍。
07款雪铁龙世嘉2.0自动豪华版，这车怎么样啊？有些年头的车，懂的人来回答下，谢谢
09年3月前 产的 世嘉 1.6采用的是 原装进口的 TU5JP4的 改进版，和老富康、爱丽舍 不是完全一样，是经过改进的发动机。 相信开过就能感觉出来的。
这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，仅是台具有主流机械结构的16气门发动机。这款发动机能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩，动力参数虽然并不突出但也并不具有明显的劣势，在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。
