讲到耐用，大家应该都熟悉，有朋友问请问摩托车买什么牌子好，事实上摩托车什么牌子的质量好耐用，这到底怎么回事呢？实际上摩托车什么牌子的质量好耐用呢，今天我们就来看看摩托车什么牌子的质量好耐用，赶紧来学习一下吧~！
摩托车什么牌子的质量好耐用
宗申，力帆好些，质量好，问题少，售后无忧。
一万以内考虑钱江龙19A
两万以内考虑本田幻影150
三万以内考虑GW250
路好走，不带人的话，选雅马哈。
要速度、能带人、质量好，选豪爵。、
要舒服，选太子车。
要平稳、提速快、好载物，买踏板。
易操作、想省油，买弯梁。
什么牌子摩托车比较好，耐用
纯进口和大牌外贸车不说，国内合资的三大品牌 铃木，雅马哈，本田，都是非常好的，动力又强又耐用，但价格也跟着上去了，如果销量能说明质量的话，排名大至如下：
1、各种奇葩牌子的山寨车（价格便宜销量大）
2、五羊本田（整体做工和质量好）
3、豪爵铃木（耐操且价格适中）
4、建设雅马哈（保有量大，低速扭矩好，摩的买的多）
5、宗申比亚乔（和意大利的合资品牌，质量有了提高）
6、常州光阳（质量较好，配件价格很贵）
7、春风（国产大排量领导者）
8、钱江贝纳利（新生合资品牌，尚需市场考验）
9、新大洲本田（本田技术和质量监管）
10、轻骑、钱江、嘉陵、隆鑫、力帆、银钢等等国内大厂
什么牌子的摩托车质量好又省油
质量好又省油的摩托车，主要是合资品牌和国产一线知名品牌的产品，如五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、豪爵铃木、雅马哈、常州光阳、厦杏三阳、豪爵、钱江、隆鑫、大阳、宗申、力帆、嘉陵、建设等这些产销量排在前列的品牌，它们的摩托车质量都比较好，相对省油。
摩托车什么牌子的质量好耐用
目前国产最好的牌子就是豪爵了，连续6年全国产销量第一（也是目前国内摩托车产业的领头羊），豪爵摩托车主要特点就是性价比最高，也是唯一一家专注只做摩托车产业的企业，国内很多摩托车企业兼做地产等其他行业，分心比较大。农用摩托建议选择钻豹、悦冠，城镇用车弯梁建议选择喜运双离合、踏板系列新出的天玉天鹰都不错，街跑车（俗称GSX）EN5档车。
摩托车哪个牌子的最好？
个人意见豪爵铃木的车不错，同样是125它就比本田雅马哈的价格底，维修，保养，配件都比后两者的价格便宜。要知道豪爵铃木连续七年销量第一。
如果含国外的进口摩托的话，好的摩托车太多太多，如日本的铃木，川崎，雅马哈，本田，美国的哈雷，意大利的杜卡迪，德国的宝马等等反观国内的品牌摩托车有：嘉陵，宗申，建设，力帆，隆鑫，钱江，豪爵，新新大洲本田，五羊本田，轻骑铃木关键是看你准备买什么价位的车，不同价位的车没有可比性。
【摩托车选择】
发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。
接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2－3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。
随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。
最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。
摩托车哪个牌子质量好又省油
1五羊本田的锋驰、锋影。
2新大洲本田的威武、威胜。
3雅马哈的C8。
4铃木的赛驰。
5国产名牌的大阳、豪爵、钱江、嘉陵、建设、轻骑等品牌也不错，价格也相对便宜一些。比较省油。
什么牌子的摩托车质量最好
你好。购买摩托车应该首选合资品牌。合资品牌排在前三位的分别是。建设雅马哈125。轻骑铃木125。五羊本田125。这三个合资品牌的摩托车做工精细，质量上乘，使用寿命长，驾驶和乘坐都舒适。适合郊游和长途旅行。正常使用和保养的话，10万公里之内不用大修。
踏板摩托车哪个质量好耐用又省油
省不省油关键看排量。同品牌的50CC排量的踏板肯定比125CC排量的要低，这个是肯定的。再有就是，踏板车因为传动部分是无级变速结构的，所以在同排量车型中踏板车肯定是油耗最大的，而其他车型大多都是换挡车型油耗固然会比踏板车低。所以论油耗的话，踏板车在同排量中绝对是最不省油的。不过好在大多数小型踏板的排量最大也就是125CC，所以油耗再高也高不到哪里去。如果你决心要买踏板车的话那就不要在油耗问题上纠结。。
论质量的话，这个还是钱说了算。你舍得花钱的话肯定是越贵的质量越好。
从价格区分基本上三个档次。
第一档3000元一下，各种山寨品牌各种杂牌车。这类车我个人觉得完全没有买的必要。因为这些车论做工用料都很成问题，所以要性能吧又跑不起来，论安全性也让人担心（做工用料不到位。你跑个50~60公里车突然出状况，你敢想那有多可怕吗）。论质量不过关。这些车一般运气好的话能骑个1~2万公里，运气不好的话骑个3000~5000公里就开始故障，而且是各种小问题修不完的修，修车的钱到无所谓，因为摩托车一般维修都没几个钱，但问题是你买个车是用来方便你出行的，但这些车你可能骑着骑着就熄火了，然后你推着个铁疙瘩走好远去修车，然后刚修好没几天又把你抛弃在路上，想想受得了吗。
第二档4000~5000元，这个价位能买到国产品牌车，比如豪爵、轻骑、钱江等。国产摩托车做工用料还是可以的，但偶尔还是会有一些质量方面的小问题，不过这些小问题不会过分的影响你的骑行。说白了，就是能骑但总会有一些不关痛痒的小问题出现。再有就是国产工业还是不够严禁，所以一般国产车骑个5~6年也就差不多了，该坏的也就坏了，但是修修还能骑。当然我这是平均来说，不包括个别运气好可以骑很多年的，但那还是少数。
第三档6000元以上，就是合资车了，这是在国内能买到档次最高的正规车了（为啥说是正规车，这个后边说）。合资车在这个价位上的话常见的就是日系三大品牌本田、雅马哈、铃木。概括的来说本田车最耐用，小毛病也少；雅马哈的车性能在三个品牌中是性能表现最好的，不过严谨的来说也就是在同级别车中略好那么一些，但雅马哈的问题是车略娇气一些，需要你骑行和日常保养的时候用心一些，不然的话就会出一些小问题，总之就不像本田车那么扛折腾；铃木则属于平衡大师，在性能、质量和价格方面都做的比较平衡。当然最大的优势还是价格优势。同级别车里铃木的车比雅马哈和本田都要便宜一些，同时又有着本田的耐用性(但论极端情况的话，还是不如本田那么耐操），又有着比较接近雅马哈的性能（当然，还是比雅马哈性能略差一些）。总归铃木就是一个各方面比较平衡的品牌就是了。。
排除日系，在合资和里还有著名的意大利品牌比亚乔。性能和质量都无可挑剔，但价格都略高，同是125踏板车，比亚乔的车很少有低于万元的。
合资车最大的优点就是质量稳定最为耐用。如果你使用的比较仔细定期维护保养的话，骑个10年甚至10年以上都不成问题。
最后还是水车（就是zou走si私车）。这些车因为大多都是海外制造（比如日本本土制造的）所以论做工和质量甚至比国内的合资车都要高出去N个级别。我个人有一台本田90CC的两冲水车，这车是1988年的车型，至今已经接近30年了吧，性能依然好，点火就着而且性能依然很暴力。这就是原装车牛B的质量。同时因为是水车价格可能比国内的合资车还要便宜。但这类车就是我上边提到的为啥要说‘正规’的问题。水车是非正规车型，这些车是没有办法正规上车牌的，这是水车最大的问题。至于上牌的问题就是题外话了，这里我也不方便说，你个人自己去搜一下吧。
国产摩托车哪个牌子质量好？求推荐。
我推荐豪爵摩托。
豪爵摩托是国内自主品牌中均衡发展做的最好的一个品牌，它旗下的车型众多主流的摩托车车型都有生产。其中它的跨骑车市场的保有量可以说非常大，可能是自主品牌中市场保有量最大的品牌。
其中的DF,DK等系列车型用户口碑好，车型质量棒，整体做工细致，性能相对稳定，是自主品牌中不错的中端车型。
DR160更是一款自主精品街车,这款车从整体做工到配件用料，车辆性能完全可以和合资车相媲美，甚至于做工和配置方面要超越某些合资车型。
豪爵自主研发的TSR发动机也是自主品牌中稳定性比较高的一款发动机,这款发动机具有动力足,油耗低，噪音小的特点。
总而言之豪爵摩托车在自主品牌中绝对可以算得上是大哥大，它的市场反响和用户口碑一直是自主品牌摩托车中最好的，它的车型丰富，质量靠谱，做工细致，用料厚道。
但它也不是完美的在发动机技术上和合资车的差距还是比较明显的，其次在大排量摩托车上的造诣还非常有限，到此为止也没有像样的大排量车型推出，所以作为一个自主品牌摩托车豪爵可提升的空间还有很大。
