讲到天籁，大家都了解，有人问哪款轿车低调又豪华，还有朋友想问2020款天籁中配，这到底是咋回事？其实2020年的天籁多少钱呢，下面就由小编为大家介绍一下天籁 2020款 2.0l xe 时尚版，希望能帮到大家。
天籁 2020款 2.0l xe 时尚版
2020款的天籁xl舒适版也就是所说的乞丐版本，里面的配置比较简陋，没有多余的东西在里面，所以一眼就能看出来
B级轿车界的“低调王”，2.0T榨出252马力，长超4米9可放弃迈腾，合资品牌当中的大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等一直都是B级轿车市场当中的大热门，而今天要说的这款车型在换代之后虽然实力有了明显提升，但是目前的处境一直是比较“低调”的。
它就是2020款日产天籁，曾经的老天籁无论是销量还是人气都完全不输迈腾和凯美瑞这些竞品车型，不过自从换代以来新款天籁的销量就每况愈下，在上个月更是仅卖出去960辆，2020款天籁2.0L XE时尚版指导价17.98万，2.0T XV AD1至尊领航版指导价26.98万，可以看出天籁的售价相比同级的大众迈腾还是要低一些的。
虽然说2.0T天籁销量不多，在路上也难得一见，甚至很多车友至今都没有见过顶配天籁长成什么模样，其实在外观颜值方面丐版车型和顶配车型至今的差距并不明显，天籁的前脸并没有像大众迈腾那样用镀铬饰条的多少来区分高低配车型，因此即便你买的是入门版车型也不会在前脸方面看出“低人一等”来，尺寸巨大的V字型镀铬饰条与两侧犀利的大灯相连，再辅以大嘴式进气格栅、流畅的车身腰线、悬浮式车顶、溜背式造型，整个车身流露出比迈腾年轻10倍的气质。
车身尺寸方面，2020款日产天籁相比迈腾也更有优势，车身长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm，特别是长超4米9的车身比凯美瑞、雅阁和迈腾都长，更宽裕的纵向空间再与舒适柔软的真皮座椅配合，乘坐感受方面在同级车型当中还是很有优势的，天籁的舒适性足以让你放弃迈腾。
内饰方面，2020款天籁使用了日产最新的设计，融入了三幅式方向盘、悬浮式中控屏等时下流行的元素，再加上全黑和黑米配色成功地将老款车型上中庸的设计风格变成了现在的时尚风格，而且在科技配置方面不仅有GPS导航同时还支持手机映射、多媒体语音识别控制、车联网等，功能实用8英寸液晶屏显示效果清晰，不过美中不足的是2.0L车型依然使用脚刹驻车，相比迈腾全系标配的电子驻车既不方便也不够有档次。
动力方面，2020款日产天籁是目前第一个使用量产可变压缩比2.0T发动机的B级轿车，这款2.0T发动机不但压榨出250马力，而且可变压缩比技术的应用让它在燃油经济性上也有着不俗的表现，这也就是为什么这台发动机一上市就获得了2019年沃德十佳发动机的荣誉，搭载这样一台发动机的2020款天籁可以算是B级轿车界的“低调王”了。
当然，2.0T车型的售价不低，要走量还要看2.0L车型，这台2.0L发动机最大功率159马力，最大扭矩为208牛米，传动系统全系匹配的是日产最拿手的CVT变速箱，而且售价也更为亲民，入门版车型在优惠后仅需15万出头，比2020款迈腾更具性价比，作为家用来说你觉得迈腾和天籁选谁最合适？欢迎车友们各抒己见。
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2020款天籁运动模式怎么打开？
仪表里面设置打开运动模式，“运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性；“雪地模式”就是二档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑。基本上自动变速箱都会有模式选择按钮，名称可能有所不同，但是功能大同小异。
天籁2020款舒适版超车用什么档位？
这个无论她是多少款的，你在超车的时候要注意给油就可以了，跟局长没有有关系
2020款天籁低配版多少钱？
最低配的官方报价是十七万九千八，每个城市都有优惠，优惠也有不同，正常裸车价在十六万左右。
2020款新天籁变速箱故障解决了吗
日产天籁车在日系三杰里一直处于最弱的地位，取决于其外表和性能相对中庸的特性，唯一的强势应该就是移动的大沙发了。2020款新天籁是好车，但其变速箱依然采用日产控股的捷特科cvt变速箱。
买车要有点运气成分的，买的好就没问题，买的不好烦心，关于天籁cvt变速箱容易出现的漏油现象，到后期顿挫，异响，无法加速等故障，厂家到现在没有拿出一个全面的解决方案来，依然是头痛医头，脚痛医脚。
所以我给你的建议是再观望，谨慎购买或看看其他品牌。
2020款天籁？
是电动后备箱
花2020天籁的钱给我2019款的车！
商品与合同不符，当然要找啊，这个涉嫌假冒或者欺诈销售了，当然这个是在你不知情的情况下，如果之前是协商好的，那么你找对方就比较麻烦了。
2020款天籁目前店内现车充足，不过暂无现金优惠
【探店】日产天籁在我们国内也有几年的时间了，在车身外观的时尚感和内饰豪华感方面都是比较符合现在国内很多消费者的需求的，并且其在国内用户反馈方面也充满着诱惑力。那么在国内B级车型市场里面，其在国内的口碑评分是第一名，占据国内B级车界的好口碑冠军。另外其在国内12月份单月拿下了11520辆的数据占据B级车型的第6名，直接超越了大众迈腾，看到这样的话语，不得不让我感叹出迈腾强敌真的出现了。
今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款天籁目前店内现车充足，不过暂无现金优惠，但店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
全新一代日产天籁全面加长加宽，车身长度达到了4901毫米，车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1447毫米，车身轴距达到了2825毫米。车身长度完胜丰田凯美瑞和本田雅阁，不仅车身侧面线条大气修长，而且在车内乘坐空间方面也全面提升。值得一提的是，全新一代日产天籁尾标也由老款的TEANA改为了“ALTIMA”。
座椅使用的真皮材质，做工和设计都挺精致，填充柔软，坐上去还是传统的日产大沙发的感觉，舒适度极佳，高配车型除了电动调节还有座椅加热，还行，更值得说的还是后排座椅，比前排座椅的舒适度还要更好，照顾后排的设定，说明天籁还是一辆很适合家用的车，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间1拳多，比A4稍小，和3系差不多，够用了。
不同款式新车动力系统搭载的分别是2.0L自然吸气于2.0T涡轮增压发动机，配备的是CVT无级变速箱，2.0T涡轮增压发动机能够达到252马力的最大输出功率以及380牛·米的最大扭矩，速度感与爆发力惊人。目前新款天籁的市场价位于17.98-26.98万元价格区间，提供长达五年的质保周期，无疑是当下中级轿车的性价比首选车。
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2020款日产天籁东莞地区全系车型优惠2万元
【探店】日产天籁于2018年年底完成了车型换代，在采用全新的设计语言之后，整车的气质有了不小的变化，视觉运动感更强。并且在动力方面，2.5L自然吸气发动机被2.0T涡轮增压发动机所取代，动力表现有了不小的提升。在市场端，日产天籁的表现只能说是差强人意，它2019年全年的累积销量为9.8万辆。目前，在售的2020款日产天籁在东莞地区有2万元优惠让利，整车性价比较高。同时，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
前脸使用家族式的U型镀铬装饰，搭配大尺寸的进气格栅，加上犀利的LED大灯，真的是十分有气势，车身侧面，车型线条加入了轿跑车元素的溜背线条设计，又加入悬浮式车型元素，增加不少优雅感和时尚感，也就是黑色车漆不是很明显，19寸的双色大轮圈，十分提升整体的质感，车尾设计看着也不简单，像是小鸭尾扰流板加上扩散器的感觉，很运动，尾灯的设计也很增加运动感，也就是卤素光源少了些质感。
内饰方面，全新天籁在造型风格上也变得不再保守，走起了年轻时尚化的路线，从中可以看出天籁是为了迎合新一代年轻消费者的胃口，所以才将内饰进行重新设计。为了方便用户操控车辆，该车不仅将方向盘采用皮革材料包裹，两侧更配备了数量众多的功能按键，方向盘全新的造型的确看起来很容易上手。
日产天籁在动力方面提供了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机两种选择。传动部分，2.0L车型采用CVT无级变速箱，而2.0T车型采用可模拟8挡的CVT无级变速箱。其2.0L自然吸气发动机最大功率117kW/6000rpm，最大扭矩208N·m/4400rpm；2.0T涡轮增压发动机最大功率185kW/5600rpm，最大扭矩380N·m/4000rpm，值得注意的是2.0T车型需要加95号汽油。
总结：这样一台将舒适和性能两个冲突的词语包含在一起的车，究竟会不会丢弃一贯的网约车形象，以一个新的姿态站在消费者的视野里；还是会继续在网约车行业里发光发热，继续老一辈天籁的优良传统？还是要消费者们给出最终的答案。
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