聊到卡宴，大家都了解，有人问卡宴和玛莎拉蒂suv哪个好，当然了，还有人想问玛莎拉蒂suv和卡宴哪个档次高，这到底是咋回事？其实保时捷卡宴和兰博基尼urus呢，今天给大家说说40万左右卡宴suv，希望对你有所帮助!
40万左右卡宴suv
保时捷Macan和奥迪Q5出自同一平台，和宝马X3、奔驰GLK都属于中型SUV，但因为品牌形象较高，所以售价也就高于其他车型。
第一，这两台车都是有个性的车型，所以要提现个性哪台都没问题。玛莎更极致些，但不是因为工业设计，而是因为她更小众。
第二，这两款车仅仅是价格在同一级别，但车型定位还是有差距的，玛莎比卡宴还是稍微低了点，而且空间差距也很大，玛莎的空间大体和上一代Q5相当。
第三，售后及后期维护，不管是费用还是服务站点，尤其是配件，我想保时捷应该是完胜。
卡宴最贵.是哪款suv
卡宴最贵的SUV车型应该是保时捷Caynene Turbo S 车型，该车子的新车价值283.9万，在国内最贵的SUV车型里面排第四。
保时捷的SUV有哪几款车型
只有卡宴一种型号,卡宴分为普通的和S,TURBO,GTS，
外观少许不普通就是低配3.6 80.00万 76.00万-89.20万 07月26日 0.00万
发动机：V6 排量：3.6 马力：290 变速箱：6AT
S配置好点S 4.8 108.00万 92.00万-108.00万 07月26日 0.00万
发动机：V8 排量：4.8 马力：385 变速箱：6AT
，
T就是带涡轮增压的Turbo 4.8 152.00万 140.00万-152.38万 07月26日 0.00万
发动机：V8 排量：4.8 马力：500 变速箱：6AT
GTS就是运动版的，也就最贵，现在140万左右吧GTS 4.8 135.00万 130.00万-135.00万 07月26日
发动机：V8 排量：4.8 马力：405 变速箱：6AT
玛莎拉蒂suv和卡宴哪个好?
个人感觉卡宴这个车比较老气，虽然去年刚刚新款卡宴上市了，但是卡宴早在2004还是2006年就已经进口到国内来卖了，而且感觉开卡宴的人都是有一定地位、上了岁数的大佬。你见过现在有20出头的年轻人开卡宴吗？保时捷911、718，甚至panamera都有年轻人开，就卡宴没有。主要还是因为卡宴十多年来在国内给人的印象都是稳重、大气、豪华的风格，这个和年轻人喜欢的时尚、科技、酷炫完全不挨边。
Levante虽然也是跑车厂商推出的SUV，但是Levante的车身设计看着就像是个桀骜不驯、特立独行的年轻人。前大灯比卡宴小多了，但是进气口感觉比卡宴还要大。
侧面的线条不像传统SUV那样方方正正，有点跑车的线条。
最关键Levante还是非常拉风的无框车门。这种设计别说卡宴了，就连现在市面上在售的其他SUV也很难看到。无框车门一般都用在偏向跑车风格的车型上，比如大众CC、奔驰CLS、宝马6系、奥迪A7，还有玛莎拉蒂的吉博力和总裁。
另外Levante还有一个很大的卖点，就是发动机的声浪。很多人决定买Levante的原因之一就是这个车的声浪太性感了。玛莎拉蒂还在其官网上的Levante车型页面有一个“聆听引擎”的按钮，点击后可以听Levante的全油门加速声浪，从1挡起步，到2挡、3挡的持续加速声浪非常过瘾，建议你可以去听听，你绝对会爱上玛莎拉蒂的！
从不同车型的声浪中也能感觉到不同车型的加速状态，这也是Levante的主要卖点之一，你要是试驾过Levante你会发现这个车的底盘路感非常清晰，提速也非常的快。最低配的Levante百公里加速需要6秒，而最高配的Levante TROFEO百公里加速只需要3.9秒。
虽然卡宴的性能也不比Levante差，但是卡宴的外观我觉得太老气了，不适合年轻人。如果你喜欢激情驾驶、个性一点的车，还是Levante好点。卡宴可能更适合父辈一级的人开。
保时捷的SUV有哪几款车型
保时捷在中国售卖的车型有：718、911、Panamera（帕拉梅拉）、Macan（迈凯）、Cayenne（卡宴）。
718车型里又有4款：常见的就是Cayman（卡曼）和Boxster（博克斯特）
另外Macan（迈凯）和Cayenne（卡宴），都是SUV车型。
卡宴和玛莎拉蒂SUV应该怎么挑选？
玛莎拉蒂四个字，对于熟悉汽车，熟悉豪华品牌的朋友来说绝对不会感到陌生，如今豪华市场的销量也逐渐提高，玛莎拉蒂也不再是从前那么稀有，但是相对来说还是比较少见。作为一款来自意大利的纯正跑车品牌，玛莎在世界各地都是响当当的超级豪华品牌，身份和地位不言而喻。
而在2016年，玛莎拉蒂也终于忍不住发售了旗下第一款SUV车型——Levante，这款车在国内上市后瞬间斩获不菲的成绩，而它的竞争对手主要是保时捷卡宴，两款都是主打运动的超级豪华SUV。但是，如今的卡宴好像丝毫没有把它当成对手的意思，而玛莎拉蒂为何会落到如此地步？
国内市场对于豪华车型的需求并没有减少，而作为第一个吃螃蟹的保时捷，已经尝到了甜头，一款SUV占据了整个品牌的大半收入，试问玛莎拉蒂如何能够忍住诱惑？前不久玛莎拉蒂官方宣布再次停产旗下多款在售车型，因为库存没有消耗殆尽，所以需要等到库存告急以后新车再次生产。
为何相同的级别有如此大的差距？试问卡宴肯定不会停产，就这样还是供不应求，停产是绝对不可能的事情。可是为何玛莎拉蒂就受到如此“不公平”的待遇呢？我想，这和它的产品力不够突出有很大关系吧！不信，咱们分析一下！
就拿玛莎的首款SUV来说，Levante这款车售价93.24万左右起步，接近百万的价格已经让它的销量注定不会出色，但是相对于卡宴，它的设计是否有些随意？当然玛莎的纯粹运动血统毋庸置疑，这款车的设计也挑不出什么问题，但是比起卡宴，总感觉少些精致。
当然如果按照尺寸的对比，卡宴可就丝毫不占优势了，毕竟Levante长度超5米，轴距3米以上，这个数据揽运也只能看着叹气，更何况比较运动的卡宴呢？玛莎为它还是蛮用心的，无框车门的SUV很少见，但是Levante就配备了这样的设计，打开车门时候运动感绝对超强，就差个敞篷了。
再说一说内饰吧。咱们都知道卡宴的内饰可谓是一代经典，密密麻麻的按键战斗气息十足，同级别还真是找不到能够媲美卡宴内饰的车型，Levante自然也不行。虽然它也采用了大面积的皮革包裹，相对来说还是不够出色，甚至我感觉大众途昂都要比它精致那么一些，你觉得呢？
当然每个人喜好不同，这款车的性能也非常不错，各项指数对比卡宴都并不算是落入下方，但是销量就是提高不上去！别看玛莎的名字挺响亮，我保证如果我们买得起这样的百万豪华SUV，多数人肯定是选择卡宴。虽然它当年上市18秒售出100台，但是现在18天能卖出一台吗？
保时捷卡宴和兰博基尼suv哪个性能强？
兰博基尼的价格打底300万+，且一个是超跑，一个是suv，不同车型，卡宴100多万。
帕拉梅拉！卡宴！宝马X6！玛莎拉蒂莱万特SUV！那一个更值得买！150万左右的配置！哪个更好那？？
要面子果断玛莎拉蒂，其实保时捷档次更高，技术更好，但是在中国，呵呵，玛莎拉却更有面子。要操控舒适喜欢暴力驾驶帕拉没拉，要操控 耐用 通过性 x6 卡宴，路况不是很好，泥路 土路 山路 高坡 优选路虎 卡宴，碍于后期维护这里面非要选一辆的话x6 绝对不后悔，技术科技含量最高是保时捷，底盘最好的是x6动态底盘，现在哪有那么难走的路，放弃路虎吧，发动机 变速箱 底盘 宝马的最好，内饰就是最差，性价比最高 总之买x6不会后悔
最快的SUV是卡宴吗？
2008年之前，保时捷的卡宴TURBO 是世界上最快的SUV。不过现在只能委屈排在第2了。现在世界最快，最贵的SUV是世爵D12 。 》世爵D12 SUV的详细参数：》世爵D12 Peking-to-Paris
该车型由当今最出色的工程师们采用全铝合金，手工倾心打造。并配备使用恒时4轮驱动，世爵D12 超级运动型越野车(SSUV)，由目前国际最先进的6升，W12发动机为其提供强悍的500马力，最快速度可达295公里(185mph)，（比卡宴TURBO。SUV的最高急速高10公里。）并且0-100公里(0-60英里)加速令人惊叹地控制在5.0秒之内，简直可以和跑车媲美。为了使其性能得到极致的发挥，为了提高SSUV的操控型，让车主最大限度地享受驾驶，世爵D12 Peking?to?Paris还采用多功能F1拔片方向盘。
SSUV采用全铝立体构架，装配专利技术24寸“Aeroblade”轮胎，车长4.95米，宽2.0米(不含后视镜),高1.77米，这些保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895kg ,油箱容积达100升(22加仑)，充分满足客户远距离行驶的需要。
