导读：讲到东风，我们很多人都了解，有朋友问东风风神ax7是不是合资车，当然了，还有人想问东风风神ax7保养灯怎么复位，这到底是咋回事？实际上东风风神ax7买了真后悔呢，接下来小编为大家分享东风风神ax7买了真后悔，下面我们一起来看看吧！
东风风神ax7买了真后悔
垃圾吗？我买的2.0手动的，12.77的那个，开了1年多了，除了保养没进过4s店，油耗也就8到9个的样子，加速挺快的，暂时还没发现有什么问题
千万不要买东风风神AX7，垃圾的要死，买车四个月，修车修了40天，偷换零件，排气管都没装，现在4S店关门，厂家不管，我的天啦，一个店4个月就关门了，这以后有问题咋搞啊
东风风神ax7质量怎样
东风风神aX7，本人使用两年两万公里刹车片异响，自费维修。3年保修期刚过天窗坏掉自费3千元维修。东风风神给消费者带来的苦脑你知道吗？
东风风神ax7真的不好吗？毛病很多吗？质量怎么样？
东风风神ax7车型质量可靠性在自主品牌的SUV里面还是不错的，毛病不算很多，不过该车型相对保有量少，维修保养便利性方面不是很有优势。
东风风神ax7怎么样，我想买，给个建议好吗？
东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。
2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。
2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置，东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统，可通过手机与9英寸高清电容屏映射，实现人与车、外界三者间的实时互联，提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。远程控制系统可提供远程空调控制、远程车窗控制、远程车门控制等功能；语言识别系统，将彻底解放您的双手。其采用Nuance语音识别技术，本地+云端技术架构，双MIC硬件降噪技术，可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等；安全防护系统为消费者提供7*24小时全时守护，可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪（协助警方）等功能；人工导航系统，7*24小时全时在线，可实现一键导航、一键定位、离车导航等功能。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用，支持水平垂直两种车位泊进泊出，水平泊车位可最小为车长+1m，垂直泊车位可最小为车宽+1m，同时在车身集成12个超声波雷达传感器，具备盲区监测、车位探测等功能，寻找车位车速度可高达30km/h，超出同级自主及部分合资车型水准。用户只需根据提示进行制动和换挡即可完成泊车，解决泊车困扰。除新增配置外，AX7智驭型还拥有ESC车身电子稳定系统、HAS坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，为驾乘者提供更加从容安心的安全保障。
东风风神ax7到底怎样？优点和缺点都有哪些？买过的车主给个建议？
风神AX7具有超出其他国产车的可靠安全车身，行车中保护着我们的安全！毕竟买车不是单纯为了看外表的，实用才是硬道理！
前段时间我买了一辆东风风神AX7，出现质量问题了，和4S店发生争议，没结果，最后厂家派来人员给我试
你是没买过这个车，各种生锈，小地方就算了，全是看不到的地方，我的就是刚过质保三年跑了1.8万公里发现导雨板下铁板直接锈掉了，售后还让自费维修，减震异响，手动挡卡顿，各种问题
我的东风风神AX7买了不到一个月，现在跑了4900公里，在车库放了两天今
是锁里面的磁圈离钥匙远了点，我的车在年初就是了，后来修了两三次，最后才找到这个问题。修车的用挫刀将那个塑胶的螺丝孔挫长一点装上去后一年了没事。大哥，我是在虎门渡轮上打不着火，你说当时多着急？早就反应给了厂家了，不知为何到现在还没改过来，我的车都是开了一年半了。
有谁开过或者是在东风风神干过啊 东风风神ax7这款suv到底怎么样我说的是实际质量不是指参数
这时候问这个问题，估计还没人开过。但是我对车也算懂一点，也关注过几款主流的国产SUV，可以说下我的看法。AX7最大卖点就是它的PSA生产的发动机，但这款发动机是高转机，这也就是为什么PSA集团总不淘汰4AT波箱的原因，因为高转机不需要那么多档位，多了反而累赘。据各种评测这款发动机的低扭属于中等偏下，那么用来做城市通勤车肯定不会安逸，除非别人1500转开的时候你愿意踩到2500转。。。但如果你所在的地方地广人稀，道路宽敞，可以随便撒欢，而且你有喜欢开快车的话，这款发动机是不错的选择，代价就是油耗和安全。但我想大多数人是喜欢安逸的，那就要求发动机低扭强或者动力线性，这就是为什么现在民用车多数往低扭方向发展的原因。我个人比较不看好这种高转机，顺便再鄙视下长城，一个发动机垃圾，变速箱垃圾，一代一代新车包括最新H1还继续沿用的企业，出了缺陷解决不了，造个1.5T发动机只是在三菱机的基础上加个涡轮，还不敢把压力调高的企业，怎么能活的那么好，难道就为外壳好看，皮实耐用？耐用不代表好用哦。。。国人的消费观点真的很初级加原始，呵呵。为什么就不能用理性的选择支持下真正有潜力的国产车，让好的车企茁长成长呢
东风风神ax7到底咋样啊？？小毛病多不？？有硬伤不？？很纠结
东风风神ax7很不错的，性价比高，配置好，是国产SUV车型中性能最好的。全部采用国际知名品牌PSA集团公司的配件，没有什么问题，如果不嫌弃自主品牌的话，是明智的选择
