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北京现代途胜新车发动机烧机油非常严重

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  • 2022-05-14

导读:提到机油,大家应该都知道,有朋友问现代途胜发动机烧机油吗,当然了,还有人想问全新途胜有哪些隐藏功能,这到底怎么回事呢?事实上五菱之光pcv阀在哪里呢,接下来小编为大家分享北京现代途胜新车发动机烧机油非常严重,让我们来看看吧。

北京现代途胜新车发动机烧机油非常严重

你好,发动机烧机油需要上修理厂全面检查一下,一般是由于发动机气门油封老化或者发动机活塞环间隙过大导致的,可以上修理厂大修发动机就可以了。

途胜车子出现烧机油的情况需要去店里检查的,检查活塞环是否有问题。

途胜为什么烧机油

烧机油基本分为2个原因:

1:当活塞环与气缸壁磨损间隙大时或活塞环油环出现积炭过多引起不回位时会出现烧机油的情况。

2,气门油封老化无弹力的时候或气门油封掉落时会出现烧机油的情况。

而这2个原因都需要进行动力维修,一般烧机油了最好是准备大修。因为基本不止一个地方出现了损耗,其他的地方虽然还没有出现故障,但毕竟有隐患。

现代全新途胜有哪些小毛病还烧机油吗途胜竞争对手调查

你好,途胜这款车外型时尚,而且加速动力很好,缺点就是使用几年发动机噪音偏大

途胜2.0烧机油怎么办,已经大修过了,不知道什么原因

烧机油的最根本原因就是积碳,油路系统积碳,发动机内积碳,还有油封腐蚀老化,如果技师的水平很高的,大修应该是可以解决问题的。 但是现在真正高水平的人真是太少了

全新途胜1.6t是否烧机油

会烧,与其他品牌发动机对比,机油消耗会大一些,但大众奥迪发动机基本都这样,正常的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

途胜pcv阀在哪里,pcv阀坏了会导致发动机烧机油吗?

在室罩盖上有根真空管连接到进气歧管上,室罩盖管头那个就是pcv阀

PCV系统的作用是将窜漏进曲轴箱的混合气引入进气系统,然后在燃烧室内进行二次燃烧。发动机处于低负荷运转时,调节油气流量以维持发动机稳定性;高负荷运转下油气流量增加时,则用来改善通风性能,延长机油使用寿命,也等于延长了发动机使用寿命。

汽车在长期的运行过程中,机油、汽油及其它浓缩物,在PCV阀内部沉积成油泥胶体,导致PCV阀堵塞,从而提高了曲轴箱内部的气体压力。该压力的提升导致机油从密封圈或密封垫处渗漏,造成额外的机油消耗和发动机泄漏等故障。曲轴箱的压力提高,导致PCV蒸气通过粘有机油和碳氢化合物颗粒的空气滤清器,降低了空气滤清器的过滤精度。

另外一种PCV故障是,沾粘异物的PCV阀不能完全关闭,会使得不适量的空气被引入燃烧室,稀释了空气/燃油混合气,导致汽车的怠速性能恶化和易熄火。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

新途胜1.6丅是不是烧机油

  机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

  影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:

  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

  3、活塞与缸壁之间产生磨损。

  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下。

2009年左右现代途胜二手车跑了16万公里值多钱,烧机油了,修了。

2009年左右的现代途胜跑了16万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在六万左右,具体看实际车况。

2.0途胜油耗高百公里13~14升,本人开车平均2000转换挡,发动机没毛病不烧机油,05年老车

2.0途胜油耗高百公里13~14升

建议用下超美共晶不烧机油,还每公里节约3毛钱油费呢。

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