导语：谈到30速和27速 ，大家应该都知道，有人问30速和27速哪个省力气，当然了，还有人想问想买自行车在哪个网站，这到底是咋回事？其实30速和27速哪个省力气呢，下面就由小编为大家介绍一下30速和27速哪个省力气，让大家少走弯路。
30速和27速哪个省力气
30速和27速并不能说明跑的快不快。但在如陡坡这种环境下骑行，30速相对会更省力。
所谓30速，是指这个山地车的变速套件是由3片式牙盘和10片式飞轮组成，可以变换30种传动比，也就是齿比。
前面牙盘有三个盘，后面飞轮有10个，3x10就是30速，如果后面有9个飞轮就是27速，速别就是前面的盘的数量乘后面轮的数量，一般情况下前面都是三个盘，主要差距在于后面的小飞轮，常见的速别有18、21、24、27、30。
山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。
当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。
从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。
自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。
30速和27速的自行车那个更快
一样，只是中间变档多了一档，在不同风力不同坡度中调节的变速比差就会小一点，可以找到更加合适的档位，但实际骑行中27和30速基本感觉不出来，除非你是要参赛的选手！当然21速和27速就明显了，余下的就是谁体力好谁更快了！当然细分还有分什么中轴什么花鼓更润....之类，对新手意义不大
山地车27速和30速，有什么区别？
嗯嗯，自行车的速别多少有什么分别呢？我们人类输出的力量是有限的，变速系统的存在就是为了让我们有限的力气得到最大的发挥。1.自行车速别越多，档位与档位之间的差别就越小，更利于我们加速。（不是猛加速，是要慢慢提升速度的那种）2.速别多，我们克服地形的能力就越高。（比如大上坡和大下坡）3.因为我们要时刻对车子保持控制，所以我们在下坡时也要升高档位，（无论何时保持脚下有阻力感） 这样一来，你明白了没有？
30速有必要跟27速哪个骑得快在公路骑应用哪个速我学生哪个速行
一般学生骑行就27速够用，30速是针对复杂路况匹配的变速器
